EI7312 愛爾蘭航空
哈特福飛費城航班
12月2日 週二
12月6日 週六
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已抵達
BDL
哈特福, 12月2日 週二
12:02
已安排: 11:27
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A27
出發
飛行時間：1小時22分
到達
PHL
費城, 12月2日 週二
13:00
已安排: 12:49
行李
F1
客運大樓
F
閘口
F13
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已安排
預計於 11小時56分內出發
BDL
哈特福, 12月6日 週六
06:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A27
出發
飛行時間：1小時27分
到達
PHL
費城, 12月6日 週六
06:53
已安排: 07:27
行李
F2
客運大樓
F
閘口
36
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EI7312 航班詳情
航班 EI7312 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 愛爾蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：愛爾蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EI7312 航班時刻表
航班 EI7312 最近一次飛行預計於11月26日 週三 11:27（當地時間）起飛，並於11月26日 週三 12:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 | BDL - PHL |
實際時間：11:30
原定時間：11:27
|
實際時間：12:24
原定時間：12:49
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | BDL - PHL |
實際時間：11:29
原定時間：11:27
|
實際時間：12:19
原定時間：12:49
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | BDL - PHL |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:27
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 11月29日 週六 | BDL - PHL |
實際時間：13:38
原定時間：11:27
|
實際時間：14:27
原定時間：12:49
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | BDL - PHL |
實際時間：11:46
原定時間：11:27
|
實際時間：12:39
原定時間：12:49
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | BDL - PHL |
實際時間：12:25
原定時間：11:27
|
實際時間：13:18
原定時間：12:49
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | BDL - PHL |
實際時間：12:02
原定時間：11:27
|
實際時間：13:00
原定時間：12:49
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 |
實際時間：11:30
原定時間：11:27
|
實際時間：12:24
原定時間：12:49
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：11:29
原定時間：11:27
|
實際時間：12:19
原定時間：12:49
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:27
|
已安排 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：13:38
原定時間：11:27
|
實際時間：14:27
原定時間：12:49
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：11:46
原定時間：11:27
|
實際時間：12:39
原定時間：12:49
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：12:25
原定時間：11:27
|
實際時間：13:18
原定時間：12:49
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：12:02
原定時間：11:27
|
實際時間：13:00
原定時間：12:49
|
已抵達 |
EI7312 航班準時率
EI7312 將於11月26日 週三 11:27從哈特福特布雷德利國際機場出發，並於11月26日 週三 12:34抵達費城國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為37分。
BDL (哈特福特布雷德利國際機場) - PHL (費城國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
24 Nov
25
26
29
30
1
2 Dec
@whatflytime
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