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延誤時間:29分
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月7日 週一 | BNA - PHL |
實際時間:
原定時間:09:56
|
實際時間:
原定時間:12:55
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
7月6日 週日 | BNA - PHL |
實際時間:10:29
原定時間:09:56
|
實際時間:13:08
原定時間:12:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月5日 週六 | BNA - PHL |
實際時間:10:07
原定時間:09:56
|
實際時間:12:49
原定時間:12:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月4日 週五 | BNA - PHL |
實際時間:09:58
原定時間:09:55
|
實際時間:12:29
原定時間:13:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月3日 週四 | BNA - PHL |
實際時間:09:58
原定時間:09:55
|
實際時間:12:29
原定時間:13:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月2日 週三 | BNA - PHL |
實際時間:10:09
原定時間:09:55
|
實際時間:12:46
原定時間:13:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
6月30日 週一 | BNA - PHL |
實際時間:09:57
原定時間:09:55
|
實際時間:12:33
原定時間:13:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:09:56
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實際時間:
原定時間:12:55
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航班延誤 |
7月6日 週日 |
實際時間:10:29
原定時間:09:56
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實際時間:13:08
原定時間:12:55
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已抵達 |
7月5日 週六 |
實際時間:10:07
原定時間:09:56
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實際時間:12:49
原定時間:12:55
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:09:58
原定時間:09:55
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實際時間:12:29
原定時間:13:00
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已抵達 |
7月3日 週四 |
實際時間:09:58
原定時間:09:55
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實際時間:12:29
原定時間:13:00
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已抵達 |
7月2日 週三 |
實際時間:10:09
原定時間:09:55
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實際時間:12:46
原定時間:13:00
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已抵達 |
6月30日 週一 |
實際時間:09:57
原定時間:09:55
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實際時間:12:33
原定時間:13:00
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已抵達 |