EI8926 愛爾蘭航空
亞特蘭大飛倫敦航班
10月23日 週四
10月24日 週五
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已安排
ATL
亞特蘭大, 10月23日 週四
22:39
已安排: 22:25
檢票口
ROW 5
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：8小時15分
到達
LHR
倫敦, 10月24日 週五
11:20
已安排: 11:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 23小時57分內出發
ATL
亞特蘭大, 10月24日 週五
22:25
已安排: 22:25
檢票口
ROW 5
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：8小時15分
到達
LHR
倫敦, 10月25日 週六
11:06
已安排: 11:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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EI8926 航班詳情
航班 EI8926 的客機型號為波音 777-200，由 愛爾蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：愛爾蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EI8926 航班時刻表
航班 EI8926 最近一次飛行預計於10月24日 週五 22:25（當地時間）起飛，並於10月24日 週五 11:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | ATL - LHR |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
波音 777-200 | 已安排 |
| 10月23日 週四 | ATL - LHR |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
波音 777-200 | 已安排 |
| 10月22日 週三 | ATL - LHR |
實際時間：22:40
原定時間：22:25
|
實際時間：10:51
原定時間：11:40
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | ATL - LHR |
實際時間：22:24
原定時間：22:25
|
實際時間：11:04
原定時間：11:40
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | ATL - LHR |
實際時間：22:38
原定時間：22:25
|
實際時間：11:37
原定時間：11:40
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | ATL - LHR |
實際時間：22:53
原定時間：22:25
|
實際時間：11:45
原定時間：11:40
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | ATL - LHR |
實際時間：22:35
原定時間：22:25
|
實際時間：11:21
原定時間：11:40
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
已安排 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
已安排 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：22:40
原定時間：22:25
|
實際時間：10:51
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：22:24
原定時間：22:25
|
實際時間：11:04
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：22:38
原定時間：22:25
|
實際時間：11:37
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：22:53
原定時間：22:25
|
實際時間：11:45
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：22:35
原定時間：22:25
|
實際時間：11:21
原定時間：11:40
|
已抵達 |
EI8926 航班準時率
EI8926 將於10月24日 週五 22:25從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月24日 週五 11:06抵達希斯路機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
16 Oct
17
18
19
20
21
22 Oct
@whatflytime
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