EK373 阿聯酋航空
曼谷飛杜拜航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
BKK
曼谷, 8月26日 週二
21:52
已安排: 21:35
檢票口
T
客運大樓
--
閘口
S115A
出發
飛行時間：6小時15分
到達
DXB
杜拜, 8月27日 週三
00:29
已安排: 00:50
行李
14
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 8小時2分內出發
BKK
曼谷, 8月27日 週三
21:35
已安排: 21:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：6小時15分
到達
DXB
杜拜, 8月28日 週四
00:18
已安排: 00:50
行李
13
客運大樓
T3
閘口
--
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EK373 航班詳情
航班 EK373 的客機型號為空中巴士 A380-800，由 阿聯酋航空營運，並設有--個座位。
空中巴士 A380-800
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：9年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
EK373 航班時刻表
航班 EK373 最近一次飛行預計於8月27日 週三 21:35（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 00:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | BKK - DXB |
實際時間：
原定時間：21:35
|
實際時間：
原定時間：00:50
|
空中巴士 A380-800 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | BKK - DXB |
實際時間：21:52
原定時間：21:35
|
實際時間：00:29
原定時間：00:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | BKK - DXB |
實際時間：21:58
原定時間：21:35
|
實際時間：00:40
原定時間：00:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | BKK - DXB |
實際時間：22:32
原定時間：21:35
|
實際時間：01:14
原定時間：00:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | BKK - DXB |
實際時間：21:50
原定時間：21:35
|
實際時間：00:26
原定時間：00:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | BKK - DXB |
實際時間：22:04
原定時間：21:35
|
實際時間：00:50
原定時間：00:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | BKK - DXB |
實際時間：22:49
原定時間：21:35
|
實際時間：01:26
原定時間：00:50
|
空中巴士 A380-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:35
|
實際時間：
原定時間：00:50
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：21:52
原定時間：21:35
|
實際時間：00:29
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：21:58
原定時間：21:35
|
實際時間：00:40
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：22:32
原定時間：21:35
|
實際時間：01:14
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：21:50
原定時間：21:35
|
實際時間：00:26
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：22:04
原定時間：21:35
|
實際時間：00:50
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：22:49
原定時間：21:35
|
實際時間：01:26
原定時間：00:50
|
已抵達 |
EK373 航班準時率
EK373 將於8月27日 週三 21:35從素萬那普機場（蘇凡納布機場）出發，並於8月27日 週三 00:18抵達杜拜機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為35分。
BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）) - DXB (杜拜機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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