ET1246 埃塞俄比亞航空
里約熱內盧飛聖保羅航班
6月3日 週三
6月4日 週四
6月5日 週五
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已安排
SDU
里約熱內盧, 6月3日 週三
08:15
已安排: 08:15
檢票口
01-13
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
GRU
聖保羅, 6月3日 週三
09:20
已安排: 09:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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預計於 18小時41分內出發
GRU
聖保羅, 6月4日 週四
14:15
已安排: 14:15
檢票口
A
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
POA
阿雷格里港, 6月4日 週四
15:55
已安排: 15:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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SDU
里約熱內盧, 6月5日 週五
14:45
已安排: 14:45
檢票口
01-13
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
GRU
聖保羅, 6月5日 週五
15:50
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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ET1246 航班詳情
航班 ET1246 的客機型號為Embraer 195-E2，由 埃塞俄比亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：埃塞俄比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ET1246 航班時刻表
航班 ET1246 最近一次飛行預計於5月31日 週日 08:25（當地時間）起飛，並於5月31日 週日 09:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 | SDU - GRU |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:55
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | SDU - GRU |
實際時間：
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：09:00
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | GRU - POA |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：20:05
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | CNF - GRU |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:55
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | SDU - GRU |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:20
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:55
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：09:00
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：20:05
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：19:55
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:20
|
已安排 |
ET1246 航班準時率
ET1246 將於5月31日 週日 08:25從聖杜蒙特機場出發，並於5月31日 週日 09:30抵達聖保羅機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
SDU (聖杜蒙特機場) - GRU (聖保羅機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
17 May
20
23
24
27
30
31 May
@whatflytime
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