ET1737 埃塞俄比亞航空
波爾圖飛聖保羅航班
9月22日 週二
9月24日 週四
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已抵達
OPO
波爾圖, 9月22日 週二
13:47
已安排: 12:35
檢票口
18-23
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：10小時35分
到達
GRU
聖保羅, 9月22日 週二
19:49
已安排: 19:10
行李
--
客運大樓
T3
閘口
12
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已安排
預計於 30小時50分內出發
OPO
波爾圖, 9月24日 週四
12:45
已安排: 12:45
檢票口
18-23
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：10小時25分
到達
GRU
聖保羅, 9月24日 週四
19:10
已安排: 19:10
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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ET1737 航班詳情
航班 ET1737 的客機型號為空中巴士A330-900，由 埃塞俄比亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：埃塞俄比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ET1737 航班時刻表
航班 ET1737 最近一次飛行預計於9月12日 週六 13:00（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 19:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | OPO - GRU |
實際時間：13:18
原定時間：12:45
|
實際時間：19:00
原定時間：19:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | OPO - GRU |
實際時間：13:24
原定時間：12:45
|
實際時間：19:26
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | OPO - GRU |
實際時間：13:47
原定時間：12:35
|
實際時間：19:49
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | OPO - GRU |
實際時間：13:13
原定時間：12:45
|
實際時間：19:04
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | OPO - GRU |
實際時間：13:07
原定時間：12:35
|
實際時間：19:11
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | OPO - GRU |
實際時間：13:08
原定時間：12:35
|
實際時間：19:07
原定時間：19:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | OPO - GRU |
實際時間：13:25
原定時間：12:45
|
實際時間：19:42
原定時間：19:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：13:18
原定時間：12:45
|
實際時間：19:00
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間：13:24
原定時間：12:45
|
實際時間：19:26
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：13:47
原定時間：12:35
|
實際時間：19:49
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：13:13
原定時間：12:45
|
實際時間：19:04
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：13:07
原定時間：12:35
|
實際時間：19:11
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：13:08
原定時間：12:35
|
實際時間：19:07
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：13:25
原定時間：12:45
|
實際時間：19:42
原定時間：19:20
|
已抵達 |
ET1737 航班準時率
ET1737 將於9月12日 週六 13:00從波爾圖機場出發，並於9月12日 週六 19:05抵達聖保羅機場。近期準時出發率為20%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為40分。
OPO (波爾圖機場) - GRU (聖保羅機場)
-
出發：
20% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
8 Sep
10
12
15
17
19
22 Sep
@whatflytime
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