EU1958 成都航空
台州飛成都航班
3月22日 週日
3月23日 週一
3月24日 週二
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已抵達
HYN
台州, 3月22日 週日
14:32
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檢票口
A
客運大樓
--
閘口
106
出發
飛行時間：4小時25分
到達
CTU
成都, 3月22日 週日
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行李
15
客運大樓
T2
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於 3小時3分內抵達
HYN
台州, 3月23日 週一
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檢票口
A
客運大樓
--
閘口
106
出發
飛行時間：4小時25分
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CTU
成都, 3月23日 週一
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--
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T2
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已安排
HYN
台州, 3月24日 週二
14:40
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A
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時10分
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成都, 3月24日 週二
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--
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T2
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EU1958 航班詳情
航班 EU1958 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 成都航空營運，並設有168個座位。
航空公司：成都航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位：168
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
EU1958 航班時刻表
航班 EU1958 最近一次飛行預計於3月19日 週四 15:11（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 19:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | HYN - CTU |
實際時間：15:15
原定時間：14:40
|
實際時間：19:18
原定時間：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | HYN - CTU |
實際時間：14:32
原定時間：14:25
|
實際時間：18:39
原定時間：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | HYN - CTU |
實際時間：14:39
原定時間：14:40
|
實際時間：18:47
原定時間：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | HYN - CTU |
實際時間：14:24
原定時間：14:25
|
實際時間：18:40
原定時間：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | HYN - CTU |
實際時間：14:29
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 3月17日 週二 | HYN - CTU |
實際時間：15:12
原定時間：14:40
|
實際時間：18:56
原定時間：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | HYN - CTU |
實際時間：14:27
原定時間：14:25
|
實際時間：18:34
原定時間：18:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：15:15
原定時間：14:40
|
實際時間：19:18
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：14:32
原定時間：14:25
|
實際時間：18:39
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：14:39
原定時間：14:40
|
實際時間：18:47
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間：14:24
原定時間：14:25
|
實際時間：18:40
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：14:29
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
已出發 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：15:12
原定時間：14:40
|
實際時間：18:56
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：14:27
原定時間：14:25
|
實際時間：18:34
原定時間：18:50
|
已抵達 |
EU1958 航班準時率
EU1958 將於3月19日 週四 15:11從台州機場（黃岩路橋機場）出發，並於3月19日 週四 19:16抵達成都雙流國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為11分。
HYN (台州機場（黃岩路橋機場）) - CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
16 Mar
17
18
19
20
21
22 Mar
@whatflytime
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