EY2947 阿提哈德航空
羅馬飛的里雅斯特航班
5月16日 週六
5月17日 週日
5月18日 週一
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FCO
羅馬, 5月16日 週六
09:15
已安排: 09:15
檢票口
011-020
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
TRS
的里雅斯特, 5月16日 週六
10:25
已安排: 10:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 6小時27分內出發
FCO
羅馬, 5月17日 週日
09:15
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檢票口
011-020
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
TRS
的里雅斯特, 5月17日 週日
10:25
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行李
--
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--
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--
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FCO
羅馬, 5月18日 週一
09:15
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檢票口
011-020
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：1小時10分
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TRS
的里雅斯特, 5月18日 週一
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--
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--
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--
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EY2947 航班詳情
航班 EY2947 的客機型號為空中巴士A220-100，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY2947 航班時刻表
航班 EY2947 最近一次飛行預計於5月16日 週六 09:15（當地時間）起飛，並於5月16日 週六 10:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月16日 週六 | FCO - TRS |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 5月13日 週三 | FCO - TRS |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 5月10日 週日 | FCO - TRS |
實際時間：09:24
原定時間：09:15
|
實際時間：10:10
原定時間：10:25
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 5月12日 週二 | FCO - TRS |
實際時間：09:40
原定時間：09:15
|
實際時間：11:05
原定時間：10:25
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 5月17日 週日 | FCO - TRS |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 5月9日 週六 | FCO - TRS |
實際時間：09:23
原定時間：09:15
|
實際時間：10:10
原定時間：10:25
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 5月14日 週四 | FCO - TRS |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月16日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
已安排 |
| 5月13日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
已安排 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：09:24
原定時間：09:15
|
實際時間：10:10
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：09:40
原定時間：09:15
|
實際時間：11:05
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 5月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
已安排 |
| 5月9日 週六 |
實際時間：09:23
原定時間：09:15
|
實際時間：10:10
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
已安排 |
EY2947 航班準時率
EY2947 將於5月16日 週六 09:15從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於5月16日 週六 10:25抵達威尼斯朱利亞機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為15分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - TRS (威尼斯朱利亞機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
8 May
9
10
12
13
14
16 May
@whatflytime
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