EY8437 阿提哈德航空
費城飛波士頓航班
11月26日 週三
11月27日 週四
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已抵達
PHL
費城, 11月26日 週三
06:10
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
D2
出發
飛行時間：1小時24分
到達
BOS
波士頓, 11月26日 週三
07:01
已安排: 07:24
行李
4
客運大樓
C
閘口
C18
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已出發
於 21分內抵達
PHL
費城, 11月27日 週四
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--
客運大樓
E
閘口
D2
出發
飛行時間：1小時24分
到達
BOS
波士頓, 11月27日 週四
06:59
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行李
7
客運大樓
C
閘口
C31
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EY8437 航班詳情
航班 EY8437 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY8437 航班時刻表
航班 EY8437 最近一次飛行預計於11月23日 週日 11:08（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 14:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | TPA - JFK |
實際時間：11:49
原定時間：11:08
|
實際時間：14:12
原定時間：13:49
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | SFO - JFK |
實際時間：22:25
原定時間：22:10
|
實際時間：06:20
原定時間：06:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | PHL - BOS |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：07:01
原定時間：07:24
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | PIT - BOS |
實際時間：08:54
原定時間：08:53
|
實際時間：10:06
原定時間：10:34
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | PIT - JFK |
實際時間：09:59
原定時間：09:39
|
實際時間：11:05
原定時間：11:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | SRQ - BOS |
實際時間：11:53
原定時間：11:24
|
實際時間：14:35
原定時間：14:34
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | PHL - BOS |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:24
|
空中巴士 A220-300 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：11:49
原定時間：11:08
|
實際時間：14:12
原定時間：13:49
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：22:25
原定時間：22:10
|
實際時間：06:20
原定時間：06:30
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：07:01
原定時間：07:24
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：08:54
原定時間：08:53
|
實際時間：10:06
原定時間：10:34
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：09:59
原定時間：09:39
|
實際時間：11:05
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：11:53
原定時間：11:24
|
實際時間：14:35
原定時間：14:34
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:24
|
已出發 |
EY8437 航班準時率
EY8437 將於11月23日 週日 11:08從費城國際機場出發，並於11月23日 週日 14:16抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
PHL (費城國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
26 Nov Nov
@whatflytime
@Whatflytime