F91100 邊疆航空
鳳凰城飛亞特蘭大航班
3月6日 週五
3月8日 週日
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已抵達
PHX
鳳凰城, 3月6日 週五
10:04
已安排: 09:42
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
F2
出發
飛行時間：3小時38分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月6日 週五
15:37
已安排: 15:20
行李
N4
客運大樓
N
閘口
E40
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已安排
預計於 30小時22分內出發
PHX
鳳凰城, 3月8日 週日
08:42
已安排: 08:42
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
F1
出發
飛行時間：3小時37分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月8日 週日
15:19
已安排: 15:19
行李
N4
客運大樓
N
閘口
--
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F91100 航班詳情
航班 F91100 的客機型號為空中巴士A321，由 邊疆航空營運，並設有230個座位。
空中巴士A321
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
F91100 航班時刻表
航班 F91100 最近一次飛行預計於2月27日 週五 06:13（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 11:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PHX - ATL |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：11:20
原定時間：11:37
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PHX - ATL |
實際時間：06:01
原定時間：06:00
|
實際時間：11:14
原定時間：11:37
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | PHX - ATL |
實際時間：10:04
原定時間：09:42
|
實際時間：15:37
原定時間：15:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | PHX - ATL |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：11:15
原定時間：11:37
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PHX - ATL |
實際時間：15:17
原定時間：15:10
|
實際時間：20:31
原定時間：20:47
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | PHX - ATL |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：11:14
原定時間：11:37
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | PHX - ATL |
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
實際時間：19:55
原定時間：20:02
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：11:20
原定時間：11:37
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：06:01
原定時間：06:00
|
實際時間：11:14
原定時間：11:37
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：10:04
原定時間：09:42
|
實際時間：15:37
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：11:15
原定時間：11:37
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：15:17
原定時間：15:10
|
實際時間：20:31
原定時間：20:47
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：11:14
原定時間：11:37
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
實際時間：19:55
原定時間：20:02
|
已抵達 |
F91100 航班準時率
F91100 將於2月27日 週五 06:13從鳳凰城天港國際機場出發，並於2月27日 週五 11:14抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
PHX (鳳凰城天港國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
26 Feb
27
28
1
2
5
6 Mar
@whatflytime
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