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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:22:34
原定時間:22:04
|
實際時間:01:06
原定時間:00:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | MIA - PHL |
實際時間:16:14
原定時間:16:03
|
實際時間:18:32
原定時間:19:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:22:20
原定時間:22:04
|
實際時間:00:36
原定時間:00:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | MIA - PHL |
實際時間:16:29
原定時間:16:03
|
實際時間:18:47
原定時間:19:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:
原定時間:22:04
|
實際時間:
原定時間:00:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間:22:34
原定時間:22:04
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實際時間:01:06
原定時間:00:59
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已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間:16:14
原定時間:16:03
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實際時間:18:32
原定時間:19:05
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已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:22:20
原定時間:22:04
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實際時間:00:36
原定時間:00:59
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:16:29
原定時間:16:03
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實際時間:18:47
原定時間:19:05
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:22:04
|
實際時間:
原定時間:00:59
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航班延誤 |