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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月6日 週一 | CLE - PHX |
實際時間:20:49
原定時間:20:45
|
實際時間:21:45
原定時間:22:14
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月5日 週日 | CLE - PHX |
實際時間:21:56
原定時間:21:46
|
實際時間:22:56
原定時間:23:11
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月3日 週五 | CLE - PHX |
實際時間:20:42
原定時間:20:40
|
實際時間:21:27
原定時間:22:09
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月2日 週四 | CLE - PHX |
實際時間:21:47
原定時間:21:31
|
實際時間:22:28
原定時間:22:56
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月29日 週一 | CLE - PHX |
實際時間:20:47
原定時間:20:45
|
實際時間:21:21
原定時間:22:14
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月28日 週日 | CLE - PHX |
實際時間:22:26
原定時間:21:46
|
實際時間:23:03
原定時間:23:11
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月26日 週五 | CLE - PHX |
實際時間:20:50
原定時間:20:40
|
實際時間:21:32
原定時間:22:09
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月6日 週一 |
實際時間:20:49
原定時間:20:45
|
實際時間:21:45
原定時間:22:14
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:21:56
原定時間:21:46
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實際時間:22:56
原定時間:23:11
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已抵達 |
10月3日 週五 |
實際時間:20:42
原定時間:20:40
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實際時間:21:27
原定時間:22:09
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:21:47
原定時間:21:31
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實際時間:22:28
原定時間:22:56
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:20:47
原定時間:20:45
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實際時間:21:21
原定時間:22:14
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:22:26
原定時間:21:46
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實際時間:23:03
原定時間:23:11
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已抵達 |
9月26日 週五 |
實際時間:20:50
原定時間:20:40
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實際時間:21:32
原定時間:22:09
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已抵達 |