F93299 邊疆航空
亞特蘭大飛孟菲斯航班
3月22日 週日
3月26日 週四
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 3月22日 週日
17:56
已安排: 17:50
檢票口
3-5
客運大樓
N
閘口
E42
出發
飛行時間：1小時30分
到達
MEM
孟菲斯, 3月22日 週日
17:53
已安排: 18:20
行李
7B
客運大樓
--
閘口
23
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已安排
預計於 23小時1分內出發
ATL
亞特蘭大, 3月26日 週四
17:50
已安排: 17:50
檢票口
3-5
客運大樓
N
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
MEM
孟菲斯, 3月26日 週四
17:52
已安排: 18:20
行李
MAIN
客運大樓
--
閘口
17
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F93299 航班詳情
航班 F93299 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 邊疆航空營運，並設有--個座位。
航空公司：邊疆航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
F93299 航班時刻表
航班 F93299 最近一次飛行預計於3月19日 週四 18:06（當地時間）起飛，並於3月19日 週四 18:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 | ATL - MEM |
實際時間：18:09
原定時間：17:50
|
實際時間：18:06
原定時間：18:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | ATL - MEM |
實際時間：17:56
原定時間：17:50
|
實際時間：17:53
原定時間：18:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | ATL - MEM |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 3月8日 週日 | ATL - MEM |
實際時間：17:53
原定時間：17:50
|
實際時間：17:56
原定時間：18:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | ATL - MEM |
實際時間：18:40
原定時間：17:50
|
實際時間：18:39
原定時間：18:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | ATL - MEM |
實際時間：18:07
原定時間：17:40
|
實際時間：18:02
原定時間：18:09
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | ATL - MEM |
實際時間：19:41
原定時間：17:50
|
實際時間：19:40
原定時間：18:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月19日 週四 |
實際時間：18:09
原定時間：17:50
|
實際時間：18:06
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間：17:56
原定時間：17:50
|
實際時間：17:53
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
已安排 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：17:53
原定時間：17:50
|
實際時間：17:56
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：18:40
原定時間：17:50
|
實際時間：18:39
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：18:07
原定時間：17:40
|
實際時間：18:02
原定時間：18:09
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：19:41
原定時間：17:50
|
實際時間：19:40
原定時間：18:20
|
已抵達 |
F93299 航班準時率
F93299 將於3月19日 週四 18:06從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於3月19日 週四 18:12抵達孟菲斯國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為35分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MEM (孟菲斯國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
1 Mar
5
8
12
15
19
22 Mar
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