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預計於 24小時38分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | MIA - CLT |
實際時間:
原定時間:18:54
|
實際時間:
原定時間:21:14
|
空中巴士 A320-212 | 航班延誤 |
| 9月10日 週四 | MIA - CLT |
實際時間:
原定時間:18:54
|
實際時間:
原定時間:21:14
|
空中巴士 A320-212 | 航班取消 |
| 9月15日 週二 | MIA - CLT |
實際時間:19:03
原定時間:18:54
|
實際時間:20:42
原定時間:21:14
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | MIA - CLT |
實際時間:22:54
原定時間:18:54
|
實際時間:00:23
原定時間:21:14
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | MIA - CLT |
實際時間:
原定時間:18:54
|
實際時間:
原定時間:21:14
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月11日 週五 | MIA - CLT |
實際時間:22:14
原定時間:21:38
|
實際時間:23:48
原定時間:23:58
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | MIA - CLT |
實際時間:20:07
原定時間:19:48
|
實際時間:21:43
原定時間:21:36
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:54
|
實際時間:
原定時間:21:14
|
航班延誤 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:54
|
實際時間:
原定時間:21:14
|
航班取消 |
| 9月15日 週二 |
實際時間:19:03
原定時間:18:54
|
實際時間:20:42
原定時間:21:14
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:22:54
原定時間:18:54
|
實際時間:00:23
原定時間:21:14
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:54
|
實際時間:
原定時間:21:14
|
已安排 |
| 9月11日 週五 |
實際時間:22:14
原定時間:21:38
|
實際時間:23:48
原定時間:23:58
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間:20:07
原定時間:19:48
|
實際時間:21:43
原定時間:21:36
|
已抵達 |