FA388 薩法航空(FlySafair)
約翰內斯堡飛東倫敦航班
1月10日 週六
1月12日 週一
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已抵達
JNB
約翰內斯堡, 1月10日 週六
07:27
已安排: 07:20
檢票口
B115-B140
客運大樓
B
閘口
C9
出發
飛行時間：1小時35分
到達
ELS
東倫敦, 1月10日 週六
08:39
已安排: 08:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
2L
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已安排
預計於 30小時6分內出發
JNB
約翰內斯堡, 1月12日 週一
07:20
已安排: 07:20
檢票口
B109-B140
客運大樓
B
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
ELS
東倫敦, 1月12日 週一
08:55
已安排: 08:55
行李
1
客運大樓
--
閘口
2L
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FA388 航班詳情
航班 FA388 的客機型號為波音737-800，由 薩法航空(FlySafair)營運，並設有189個座位。
航空公司：薩法航空(FlySafair)
飛行距離：--
機齡：18年11個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FA388 航班時刻表
航班 FA388 最近一次飛行預計於1月7日 週三 07:20（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 08:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | JNB - ELS |
實際時間：07:15
原定時間：07:20
|
實際時間：08:40
原定時間：08:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | JNB - ELS |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：08:48
原定時間：08:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | JNB - ELS |
實際時間：07:30
原定時間：07:20
|
實際時間：08:40
原定時間：08:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | JNB - ELS |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：08:41
原定時間：08:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | JNB - ELS |
實際時間：07:27
原定時間：07:20
|
實際時間：08:39
原定時間：08:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | JNB - ELS |
實際時間：07:41
原定時間：07:20
|
實際時間：08:56
原定時間：08:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | JNB - ELS |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：08:36
原定時間：08:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：07:15
原定時間：07:20
|
實際時間：08:40
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：08:48
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：07:30
原定時間：07:20
|
實際時間：08:40
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：07:31
原定時間：07:20
|
實際時間：08:41
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：07:27
原定時間：07:20
|
實際時間：08:39
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：07:41
原定時間：07:20
|
實際時間：08:56
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：07:28
原定時間：07:20
|
實際時間：08:36
原定時間：08:55
|
已抵達 |
FA388 航班準時率
FA388 將於1月7日 週三 07:20從奧立佛·坦博國際機場出發，並於1月7日 週三 08:55抵達東倫敦機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為9分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - ELS (東倫敦機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
3 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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