FM9114 上海航空
天津飛上海航班
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
TSN
天津, 1月11日 週日
11:31
已安排: 11:30
檢票口
H03-H09
客運大樓
T2
閘口
224
出發
飛行時間：2小時
到達
SHA
上海, 1月11日 週日
13:04
已安排: 13:30
行李
29
客運大樓
T2
閘口
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已安排
預計於 11小時17分內出發
TSN
天津, 1月12日 週一
11:30
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H03-H09
客運大樓
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閘口
225
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飛行時間：2小時
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上海, 1月12日 週一
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FM9114 航班詳情
航班 FM9114 的客機型號為波音 737-800，由 上海航空營運，並設有164個座位。
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：--
機齡：12年3個月
座位：164
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
FM9114 航班時刻表
航班 FM9114 最近一次飛行預計於1月7日 週三 11:48（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 13:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | TSN - SHA |
實際時間：11:40
原定時間：11:30
|
實際時間：13:19
原定時間：13:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | TSN - SHA |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 1月8日 週四 | TSN - SHA |
實際時間：11:30
原定時間：11:30
|
實際時間：13:01
原定時間：13:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | TSN - SHA |
實際時間：12:21
原定時間：11:30
|
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | TSN - SHA |
實際時間：11:39
原定時間：11:30
|
實際時間：13:13
原定時間：13:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | TSN - SHA |
實際時間：11:31
原定時間：11:30
|
實際時間：13:04
原定時間：13:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TSN - SHA |
實際時間：11:41
原定時間：11:30
|
實際時間：13:14
原定時間：13:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：11:40
原定時間：11:30
|
實際時間：13:19
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：11:30
原定時間：11:30
|
實際時間：13:01
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：12:21
原定時間：11:30
|
實際時間：13:59
原定時間：13:30
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：11:39
原定時間：11:30
|
實際時間：13:13
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：11:31
原定時間：11:30
|
實際時間：13:04
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：11:41
原定時間：11:30
|
實際時間：13:14
原定時間：13:30
|
已抵達 |
FM9114 航班準時率
FM9114 將於1月7日 週三 11:48從天津機場（濱海國際機場）出發，並於1月7日 週三 13:18抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
TSN (天津機場（濱海國際機場）) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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