FM9294 上海航空
揭陽飛上海航班
10月28日 週三
11月11日 週三
11月18日 週三
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
航班取消
SWA
揭陽, 10月28日 週三
13:00
已安排: 13:00
檢票口
1-15
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
PVG
上海, 10月28日 週三
15:05
已安排: 15:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
航班取消
SWA
揭陽, 11月11日 週三
13:00
已安排: 13:00
檢票口
1-15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
PVG
上海, 11月11日 週三
15:05
已安排: 15:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
航班取消
SWA
揭陽, 11月18日 週三
13:00
已安排: 13:00
檢票口
1-15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
PVG
上海, 11月18日 週三
15:05
已安排: 15:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
FM9294 航班詳情
航班 FM9294 的客機型號為波音 737-800，由 上海航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：--
機齡：7年6個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FM9294 航班時刻表
航班 FM9294 最近一次飛行預計於10月22日 週四 11:03（當地時間）起飛，並於10月22日 週四 12:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | SWA - SHA |
實際時間：11:00
原定時間：11:00
|
實際時間：12:32
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | SWA - SHA |
實際時間：11:03
原定時間：11:00
|
實際時間：12:40
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | SWA - SHA |
實際時間：11:00
原定時間：11:00
|
實際時間：12:42
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | SWA - PVG |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 10月21日 週三 | SWA - SHA |
實際時間：11:03
原定時間：11:00
|
實際時間：12:37
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | SWA - SHA |
實際時間：10:58
原定時間：11:00
|
實際時間：12:27
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | SWA - SHA |
實際時間：10:57
原定時間：11:00
|
實際時間：12:27
原定時間：13:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間：11:00
原定時間：11:00
|
實際時間：12:32
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間：11:03
原定時間：11:00
|
實際時間：12:40
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：11:00
原定時間：11:00
|
實際時間：12:42
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
航班取消 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：11:03
原定時間：11:00
|
實際時間：12:37
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間：10:58
原定時間：11:00
|
實際時間：12:27
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：10:57
原定時間：11:00
|
實際時間：12:27
原定時間：13:00
|
已抵達 |
@whatflytime
@Whatflytime