FM9389 上海航空
上海飛長沙航班
8月29日 週五
8月30日 週六
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已抵達
SHA
上海, 8月29日 週五
18:23
已安排: 18:20
檢票口
B01-C16
客運大樓
T2
閘口
73
出發
飛行時間：2小時
到達
CSX
長沙, 8月29日 週五
19:44
已安排: 20:20
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 13小時內出發
SHA
上海, 8月30日 週六
18:20
已安排: 18:20
檢票口
B01-C16
客運大樓
T2
閘口
28
出發
飛行時間：1小時50分
到達
CSX
長沙, 8月30日 週六
19:39
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FM9389 航班詳情
航班 FM9389 的客機型號為波音 737-800，由 上海航空營運，並設有164個座位。
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：964公里
機齡：15年10個月
座位：164
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
FM9389 航班時刻表
航班 FM9389 最近一次飛行預計於8月30日 週六 18:20（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 19:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | SHA - CSX |
實際時間：
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 8月29日 週五 | SHA - CSX |
實際時間：18:23
原定時間：18:20
|
實際時間：19:44
原定時間：20:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | SHA - CSX |
實際時間：18:43
原定時間：18:20
|
實際時間：20:03
原定時間：20:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | SHA - CSX |
實際時間：18:50
原定時間：18:25
|
實際時間：20:13
原定時間：20:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | SHA - CSX |
實際時間：18:47
原定時間：18:20
|
實際時間：20:09
原定時間：20:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | SHA - CSX |
實際時間：19:51
原定時間：18:20
|
實際時間：21:18
原定時間：20:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | SHA - CSX |
實際時間：18:54
原定時間：18:20
|
實際時間：20:14
原定時間：20:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:20
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
已安排 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：18:23
原定時間：18:20
|
實際時間：19:44
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：18:43
原定時間：18:20
|
實際時間：20:03
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：18:50
原定時間：18:25
|
實際時間：20:13
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：18:47
原定時間：18:20
|
實際時間：20:09
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：19:51
原定時間：18:20
|
實際時間：21:18
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：18:54
原定時間：18:20
|
實際時間：20:14
原定時間：20:20
|
已抵達 |
FM9389 航班準時率
FM9389 將於8月30日 週六 18:20從上海機場（虹橋機場）出發，並於8月30日 週六 19:39抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為44分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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