FM9389 上海航空
長沙飛上海航班
2月10日 週二
2月11日 週三
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已抵達
CSX
長沙, 2月10日 週二
08:50
已安排: 08:40
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
30
出發
飛行時間：1小時40分
到達
SHA
上海, 2月10日 週二
10:15
已安排: 10:20
行李
30
客運大樓
T2
閘口
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已安排
預計於 1小時37分內出發
CSX
長沙, 2月11日 週三
08:40
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檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
49
出發
飛行時間：1小時40分
到達
SHA
上海, 2月11日 週三
09:57
已安排: 10:20
行李
26
客運大樓
T2
閘口
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FM9389 航班詳情
航班 FM9389 的客機型號為波音 737-800，由 上海航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：上海航空
飛行距離：964公里
機齡：7年4個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：78cm
FM9389 航班時刻表
航班 FM9389 最近一次飛行預計於2月7日 週六 08:53（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 10:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | CSX - SHA |
實際時間：08:43
原定時間：08:40
|
實際時間：10:04
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | CSX - SHA |
實際時間：08:52
原定時間：08:40
|
實際時間：10:07
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | CSX - SHA |
實際時間：08:50
原定時間：08:40
|
實際時間：10:08
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | CSX - SHA |
實際時間：08:42
原定時間：08:40
|
實際時間：09:56
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | CSX - SHA |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 2月5日 週四 | CSX - SHA |
實際時間：08:46
原定時間：08:40
|
實際時間：09:59
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | CSX - SHA |
實際時間：08:50
原定時間：08:40
|
實際時間：10:15
原定時間：10:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：08:43
原定時間：08:40
|
實際時間：10:04
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：08:52
原定時間：08:40
|
實際時間：10:07
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：08:50
原定時間：08:40
|
實際時間：10:08
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：08:42
原定時間：08:40
|
實際時間：09:56
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
已安排 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：08:46
原定時間：08:40
|
實際時間：09:59
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：08:50
原定時間：08:40
|
實際時間：10:15
原定時間：10:20
|
已抵達 |
FM9389 航班準時率
FM9389 將於2月7日 週六 08:53從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於2月7日 週六 10:03抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
3 Feb
4
5
6
7
8
9 Feb
@whatflytime
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