FR1549 瑞安航空
愛因荷芬飛威尼斯航班
11月21日 週五
11月23日 週日
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已抵達
EIN
愛因荷芬, 11月21日 週五
20:19
已安排: 20:10
檢票口
01-12
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時30分
到達
TSF
威尼斯, 11月21日 週五
21:37
已安排: 21:40
行李
2
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 30小時6分內出發
EIN
愛因荷芬, 11月23日 週日
15:15
已安排: 15:15
檢票口
01-12
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
TSF
威尼斯, 11月23日 週日
16:45
已安排: 16:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR1549 航班詳情
航班 FR1549 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有180個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：14年5個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
FR1549 航班時刻表
航班 FR1549 最近一次飛行預計於10月31日 週五 20:10（當地時間）起飛，並於10月31日 週五 21:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | EIN - TSF |
實際時間：20:06
原定時間：20:10
|
實際時間：21:20
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | EIN - TSF |
實際時間：15:28
原定時間：15:15
|
實際時間：16:48
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | EIN - TSF |
實際時間：20:19
原定時間：20:10
|
實際時間：21:37
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | EIN - TSF |
實際時間：15:17
原定時間：15:15
|
實際時間：16:31
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | EIN - TSF |
實際時間：20:22
原定時間：20:10
|
實際時間：21:40
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | EIN - TSF |
實際時間：15:31
原定時間：15:15
|
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | EIN - TSF |
實際時間：20:15
原定時間：20:10
|
實際時間：21:33
原定時間：21:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間：20:06
原定時間：20:10
|
實際時間：21:20
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：15:28
原定時間：15:15
|
實際時間：16:48
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：20:19
原定時間：20:10
|
實際時間：21:37
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：15:17
原定時間：15:15
|
實際時間：16:31
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：20:22
原定時間：20:10
|
實際時間：21:40
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：15:31
原定時間：15:15
|
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：20:15
原定時間：20:10
|
實際時間：21:33
原定時間：21:40
|
已抵達 |
FR1549 航班準時率
FR1549 將於10月31日 週五 20:10從恩荷芬機場出發，並於10月31日 週五 21:24抵達特雷維索機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為8分。
EIN (恩荷芬機場) - TSF (特雷維索機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
31 Oct
2
7
9
14
16
21 Nov
@whatflytime
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