FR2991 瑞安航空
哥本哈根飛米蘭航班
7月23日 週四
7月25日 週六
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已抵達
CPH
哥本哈根, 7月23日 週四
20:29
已安排: 20:20
檢票口
83-86
客運大樓
T2
閘口
F4
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BGY
米蘭, 7月23日 週四
22:03
已安排: 22:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 36小時40分內出發
CPH
哥本哈根, 7月25日 週六
15:00
已安排: 15:00
檢票口
81-86
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BGY
米蘭, 7月25日 週六
17:10
已安排: 17:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR2991 航班詳情
航班 FR2991 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR2991 航班時刻表
航班 FR2991 最近一次飛行預計於7月18日 週六 15:00（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 17:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | CPH - BGY |
實際時間：15:12
原定時間：15:00
|
實際時間：16:58
原定時間：17:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | CPH - BGY |
實際時間：20:29
原定時間：20:20
|
實際時間：22:03
原定時間：22:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | CPH - BGY |
實際時間：20:04
原定時間：19:10
|
實際時間：21:47
原定時間：21:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | CPH - BGY |
實際時間：19:14
原定時間：19:10
|
實際時間：20:59
原定時間：21:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | CPH - BGY |
實際時間：20:36
原定時間：20:20
|
實際時間：22:18
原定時間：22:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | CPH - BGY |
實際時間：15:42
原定時間：15:00
|
實際時間：17:38
原定時間：17:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | CPH - BGY |
實際時間：20:54
原定時間：20:20
|
實際時間：23:18
原定時間：22:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：15:12
原定時間：15:00
|
實際時間：16:58
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：20:29
原定時間：20:20
|
實際時間：22:03
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：20:04
原定時間：19:10
|
實際時間：21:47
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：19:14
原定時間：19:10
|
實際時間：20:59
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：20:36
原定時間：20:20
|
實際時間：22:18
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：15:42
原定時間：15:00
|
實際時間：17:38
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：20:54
原定時間：20:20
|
實際時間：23:18
原定時間：22:30
|
已抵達 |
FR2991 航班準時率
FR2991 將於7月18日 週六 15:00從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於7月18日 週六 17:00抵達貝加莫機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為24分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - BGY (貝加莫機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
9 Jul
11
15
16
18
22
23 Jul
@whatflytime
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