FR3185 瑞安航空
巴塞隆拿飛拉巴特航班
10月10日 週六
10月12日 週一
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已抵達
BCN
巴塞隆拿, 10月10日 週六
15:08
已安排: 14:15
檢票口
B44-B52
客運大樓
T2
閘口
Y53
出發
飛行時間：2小時10分
到達
RBA
拉巴特, 10月10日 週六
14:44
已安排: 14:25
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 29小時55分內出發
BCN
巴塞隆拿, 10月12日 週一
11:10
已安排: 11:10
檢票口
B44-B52
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
RBA
拉巴特, 10月12日 週一
11:20
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FR3185 航班詳情
航班 FR3185 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR3185 航班時刻表
航班 FR3185 最近一次飛行預計於10月2日 週五 10:35（當地時間）起飛，並於10月2日 週五 11:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | BCN - RBA |
實際時間：11:14
原定時間：10:35
|
實際時間：10:55
原定時間：10:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | BCN - RBA |
實際時間：12:34
原定時間：11:10
|
實際時間：12:15
原定時間：11:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | BCN - RBA |
實際時間：15:08
原定時間：14:15
|
實際時間：14:44
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | BCN - RBA |
實際時間：11:49
原定時間：11:10
|
實際時間：11:26
原定時間：11:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | BCN - RBA |
實際時間：22:46
原定時間：14:15
|
實際時間：22:30
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | BCN - RBA |
實際時間：14:47
原定時間：14:15
|
實際時間：14:25
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | BCN - RBA |
實際時間：11:08
原定時間：10:35
|
實際時間：10:47
原定時間：10:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間：11:14
原定時間：10:35
|
實際時間：10:55
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：12:34
原定時間：11:10
|
實際時間：12:15
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間：15:08
原定時間：14:15
|
實際時間：14:44
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：11:49
原定時間：11:10
|
實際時間：11:26
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：22:46
原定時間：14:15
|
實際時間：22:30
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：14:47
原定時間：14:15
|
實際時間：14:25
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：11:08
原定時間：10:35
|
實際時間：10:47
原定時間：10:45
|
已抵達 |
FR3185 航班準時率
FR3185 將於10月2日 週五 10:35從巴塞隆拿機場出發，並於10月2日 週五 11:00抵達拉巴特-塞拉國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為1小時53分。
BCN (巴塞隆拿機場) - RBA (拉巴特-塞拉國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
113min
延遲
412m
309m
206m
103m
準時
26 Sep
28
2
3
5
9
10 Oct
@whatflytime
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