FR8057 瑞安航空
哥德堡飛米蘭航班
11月2日 週一
11月6日 週五
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已抵達
GOT
哥德堡, 11月2日 週一
06:15
已安排: 06:05
檢票口
8-11
客運大樓
T1
閘口
24B
出發
飛行時間：2小時25分
到達
MXP
米蘭, 11月2日 週一
08:20
已安排: 08:30
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 46小時33分內出發
GOT
哥德堡, 11月6日 週五
19:25
已安排: 19:25
檢票口
9-16
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
MXP
米蘭, 11月6日 週五
21:50
已安排: 21:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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FR8057 航班詳情
航班 FR8057 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FR8057 航班時刻表
航班 FR8057 最近一次飛行預計於10月27日 週二 07:20（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 09:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | GOT - MXP |
實際時間：07:15
原定時間：07:20
|
實際時間：09:10
原定時間：09:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | GOT - MXP |
實際時間：19:44
原定時間：19:25
|
實際時間：21:34
原定時間：21:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | GOT - MXP |
實際時間：18:54
原定時間：18:45
|
實際時間：21:12
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | GOT - MXP |
實際時間：10:30
原定時間：10:20
|
實際時間：12:31
原定時間：12:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | GOT - MXP |
實際時間：06:15
原定時間：06:05
|
實際時間：08:20
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | GOT - MXP |
實際時間：06:00
原定時間：06:05
|
實際時間：07:58
原定時間：08:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | GOT - MXP |
實際時間：13:38
原定時間：13:10
|
實際時間：15:25
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：07:15
原定時間：07:20
|
實際時間：09:10
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：19:44
原定時間：19:25
|
實際時間：21:34
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：18:54
原定時間：18:45
|
實際時間：21:12
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：10:30
原定時間：10:20
|
實際時間：12:31
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：06:15
原定時間：06:05
|
實際時間：08:20
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：06:00
原定時間：06:05
|
實際時間：07:58
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：13:38
原定時間：13:10
|
實際時間：15:25
原定時間：15:35
|
已抵達 |
FR8057 航班準時率
FR8057 將於10月27日 週二 07:20從哥特堡機場（蘭德維特機場）出發，並於10月27日 週二 09:17抵達 米蘭－馬爾彭薩機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為9分。
GOT (哥特堡機場（蘭德維特機場）) - MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
23 Oct
26
27
28
30
31
2 Nov
@whatflytime
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