FR8286 瑞安航空
倫敦飛阿利坎特航班
9月29日 週一
10月1日 週三
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已抵達
STN
倫敦, 9月29日 週一
22:23
已安排: 20:05
檢票口
49-79
客運大樓
--
閘口
46
出發
飛行時間：2小時40分
到達
ALC
阿利坎特, 9月29日 週一
01:31
已安排: 23:45
行李
7B
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 30小時48分內出發
STN
倫敦, 10月1日 週三
07:55
已安排: 07:55
檢票口
49-79
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
ALC
阿利坎特, 10月1日 週三
11:35
已安排: 11:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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FR8286 航班詳情
航班 FR8286 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：14年11個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FR8286 航班時刻表
航班 FR8286 最近一次飛行預計於9月29日 週一 21:30（當地時間）起飛，並於9月29日 週一 01:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月29日 週一 | STN - ALC |
實際時間：22:23
原定時間：20:05
|
實際時間：01:31
原定時間：23:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | STN - ALC |
實際時間：11:24
原定時間：10:45
|
實際時間：14:35
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | STN - ALC |
實際時間：20:50
原定時間：20:20
|
實際時間：23:46
原定時間：00:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | STN - ALC |
實際時間：09:04
原定時間：07:55
|
實際時間：12:13
原定時間：11:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | STN - ALC |
實際時間：20:45
原定時間：20:05
|
實際時間：23:55
原定時間：23:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | STN - ALC |
實際時間：11:59
原定時間：10:45
|
實際時間：15:13
原定時間：14:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | STN - ALC |
實際時間：20:52
原定時間：20:20
|
實際時間：00:11
原定時間：00:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月29日 週一 |
實際時間：22:23
原定時間：20:05
|
實際時間：01:31
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：11:24
原定時間：10:45
|
實際時間：14:35
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：20:50
原定時間：20:20
|
實際時間：23:46
原定時間：00:00
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：09:04
原定時間：07:55
|
實際時間：12:13
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：20:45
原定時間：20:05
|
實際時間：23:55
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：11:59
原定時間：10:45
|
實際時間：15:13
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：20:52
原定時間：20:20
|
實際時間：00:11
原定時間：00:00
|
已抵達 |
FR8286 航班準時率
FR8286 將於9月29日 週一 21:30從伦敦斯坦斯特德机场出發，並於9月29日 週一 01:36抵達阿利坎特機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時。
STN (伦敦斯坦斯特德机场) - ALC (阿利坎特機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
60min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
19 Sep
21
22
24
26
28
29 Sep
@whatflytime
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