FR9786 瑞安航空
卡托維茲飛布達佩斯航班
3月13日 週五
3月15日 週日
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已抵達
KTW
卡托維茲, 3月13日 週五
16:40
已安排: 16:40
檢票口
24
客運大樓
B
閘口
10,11
出發
飛行時間：1小時10分
到達
BUD
布達佩斯, 3月13日 週五
17:20
已安排: 17:50
行李
1
客運大樓
T2A
閘口
--
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已安排
預計於 33小時10分內出發
KTW
卡托維茲, 3月15日 週日
11:20
已安排: 11:20
檢票口
23-29
客運大樓
B
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
BUD
布達佩斯, 3月15日 週日
12:30
已安排: 12:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FR9786 航班詳情
航班 FR9786 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：16年
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
FR9786 航班時刻表
航班 FR9786 最近一次飛行預計於2月22日 週日 11:20（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 12:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | KTW - BUD |
實際時間：11:20
原定時間：11:20
|
實際時間：12:02
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | KTW - BUD |
實際時間：16:40
原定時間：16:40
|
實際時間：17:25
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | KTW - BUD |
實際時間：11:20
原定時間：11:20
|
實際時間：12:04
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | KTW - BUD |
實際時間：16:42
原定時間：16:40
|
實際時間：17:19
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | KTW - BUD |
實際時間：11:14
原定時間：11:20
|
實際時間：11:53
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | KTW - BUD |
實際時間：16:40
原定時間：16:40
|
實際時間：17:20
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | KTW - BUD |
實際時間：16:44
原定時間：16:40
|
實際時間：17:31
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：11:20
原定時間：11:20
|
實際時間：12:02
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：16:40
原定時間：16:40
|
實際時間：17:25
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：11:20
原定時間：11:20
|
實際時間：12:04
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：16:42
原定時間：16:40
|
實際時間：17:19
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：11:14
原定時間：11:20
|
實際時間：11:53
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：16:40
原定時間：16:40
|
實際時間：17:20
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：16:44
原定時間：16:40
|
實際時間：17:31
原定時間：17:50
|
已抵達 |
FR9786 航班準時率
FR9786 將於2月22日 週日 11:20從卡托維治國際機場出發，並於2月22日 週日 12:07抵達布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為0分。
KTW (卡托維治國際機場) - BUD (布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
20 Feb
22
27
1
6
8
13 Mar
@whatflytime
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