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預計於 24小時53分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | NQZ - ALA |
實際時間:00:44
原定時間:00:15
|
實際時間:02:01
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | NQZ - ALA |
實際時間:01:05
原定時間:00:15
|
實際時間:02:20
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | NQZ - ALA |
實際時間:
原定時間:00:15
|
實際時間:
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 12月4日 週四 | NQZ - ALA |
實際時間:00:47
原定時間:00:15
|
實際時間:02:07
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | NQZ - ALA |
實際時間:01:35
原定時間:00:15
|
實際時間:02:57
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | NQZ - ALA |
實際時間:00:38
原定時間:00:15
|
實際時間:02:03
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | NQZ - ALA |
實際時間:00:58
原定時間:00:15
|
實際時間:02:19
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間:00:44
原定時間:00:15
|
實際時間:02:01
原定時間:02:00
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:01:05
原定時間:00:15
|
實際時間:02:20
原定時間:02:00
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間:
原定時間:00:15
|
實際時間:
原定時間:02:00
|
航班延誤 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:00:47
原定時間:00:15
|
實際時間:02:07
原定時間:02:00
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:01:35
原定時間:00:15
|
實際時間:02:57
原定時間:02:00
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:00:38
原定時間:00:15
|
實際時間:02:03
原定時間:02:00
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:00:58
原定時間:00:15
|
實際時間:02:19
原定時間:02:00
|
已抵達 |