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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月26日 週二 | NQZ - CIT |
實際時間:23:34
原定時間:23:10
|
實際時間:00:55
原定時間:01:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月21日 週四 | NQZ - CIT |
實際時間:22:09
原定時間:21:30
|
實際時間:23:32
原定時間:23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月19日 週二 | NQZ - CIT |
實際時間:05:07
原定時間:23:10
|
實際時間:06:48
原定時間:01:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月18日 週一 | NQZ - CIT |
實際時間:
原定時間:07:35
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
8月14日 週四 | NQZ - CIT |
實際時間:22:20
原定時間:21:30
|
實際時間:23:51
原定時間:23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月12日 週二 | NQZ - CIT |
實際時間:06:39
原定時間:23:10
|
實際時間:08:21
原定時間:01:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
8月11日 週一 | NQZ - CIT |
實際時間:07:20
原定時間:07:35
|
實際時間:09:23
原定時間:09:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
8月26日 週二 |
實際時間:23:34
原定時間:23:10
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實際時間:00:55
原定時間:01:00
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已抵達 |
8月21日 週四 |
實際時間:22:09
原定時間:21:30
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實際時間:23:32
原定時間:23:20
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已抵達 |
8月19日 週二 |
實際時間:05:07
原定時間:23:10
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實際時間:06:48
原定時間:01:00
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已抵達 |
8月18日 週一 |
實際時間:
原定時間:07:35
|
實際時間:
原定時間:09:30
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航班延誤 |
8月14日 週四 |
實際時間:22:20
原定時間:21:30
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實際時間:23:51
原定時間:23:20
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已抵達 |
8月12日 週二 |
實際時間:06:39
原定時間:23:10
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實際時間:08:21
原定時間:01:00
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已抵達 |
8月11日 週一 |
實際時間:07:20
原定時間:07:35
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實際時間:09:23
原定時間:09:30
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已抵達 |