FS7360 飛翔航空(Flyr AS)
烏拉爾斯克飛阿斯塔納航班
10月20日 週一
10月25日 週六
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已抵達
URA
烏拉爾斯克, 10月20日 週一
07:18
已安排: 07:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
NQZ
阿斯塔納, 10月20日 週一
09:09
已安排: 09:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
1小時24分前已抵達
URA
烏拉爾斯克, 10月25日 週六
04:05
已安排: 03:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
NQZ
阿斯塔納, 10月25日 週六
06:00
已安排: 05:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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FS7360 航班詳情
航班 FS7360 的客機型號為空中巴士A320，由 飛翔航空(Flyr AS)營運，並設有--個座位。
航空公司：飛翔航空(Flyr AS)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FS7360 航班時刻表
航班 FS7360 最近一次飛行預計於10月25日 週六 03:35（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 06:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | URA - NQZ |
實際時間：04:05
原定時間：03:20
|
實際時間：06:00
原定時間：05:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | URA - NQZ |
實際時間：07:18
原定時間：07:25
|
實際時間：09:09
原定時間：09:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | URA - NQZ |
實際時間：03:29
原定時間：03:20
|
實際時間：05:26
原定時間：05:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | URA - NQZ |
實際時間：07:20
原定時間：07:25
|
實際時間：09:15
原定時間：09:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | URA - NQZ |
實際時間：03:34
原定時間：03:20
|
實際時間：05:29
原定時間：05:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | URA - NQZ |
實際時間：07:15
原定時間：07:25
|
實際時間：09:10
原定時間：09:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | URA - NQZ |
實際時間：
原定時間：03:20
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：04:05
原定時間：03:20
|
實際時間：06:00
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：07:18
原定時間：07:25
|
實際時間：09:09
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：03:29
原定時間：03:20
|
實際時間：05:26
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：07:20
原定時間：07:25
|
實際時間：09:15
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：03:34
原定時間：03:20
|
實際時間：05:29
原定時間：05:35
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：07:15
原定時間：07:25
|
實際時間：09:10
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：
原定時間：03:20
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
航班延誤 |
FS7360 航班準時率
FS7360 將於10月25日 週六 03:35從烏拉爾斯克機場出發，並於10月25日 週六 06:16抵達阿斯塔納國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為29分。
URA (烏拉爾斯克機場) - NQZ (阿斯塔納國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
160m
120m
80m
40m
準時
27 Sep
29
6
11
13
18
20 Oct
@whatflytime
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