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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 | NQZ - TAS |
實際時間:19:26
原定時間:18:35
|
實際時間:21:11
原定時間:21:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | NQZ - TAS |
實際時間:19:20
原定時間:18:35
|
實際時間:21:02
原定時間:21:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | NQZ - TAS |
實際時間:21:26
原定時間:18:35
|
實際時間:23:09
原定時間:21:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | NQZ - TAS |
實際時間:19:05
原定時間:18:35
|
實際時間:20:48
原定時間:21:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | NQZ - TAS |
實際時間:19:51
原定時間:18:35
|
實際時間:22:06
原定時間:21:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月25日 週四 | NQZ - TAS |
實際時間:01:42
原定時間:00:50
|
實際時間:03:24
原定時間:03:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | NQZ - TAS |
實際時間:23:30
原定時間:22:50
|
實際時間:01:20
原定時間:01:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 |
實際時間:19:26
原定時間:18:35
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實際時間:21:11
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:19:20
原定時間:18:35
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實際時間:21:02
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:21:26
原定時間:18:35
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實際時間:23:09
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:19:05
原定時間:18:35
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實際時間:20:48
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間:19:51
原定時間:18:35
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實際時間:22:06
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 12月25日 週四 |
實際時間:01:42
原定時間:00:50
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實際時間:03:24
原定時間:03:20
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:23:30
原定時間:22:50
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實際時間:01:20
原定時間:01:20
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已抵達 |