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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | NQZ - TAS |
實際時間:
原定時間:11:40
|
實際時間:
原定時間:13:30
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 4月3日 週五 | NQZ - TAS |
實際時間:10:45
原定時間:10:40
|
實際時間:12:40
原定時間:12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月8日 週三 | NQZ - TAS |
實際時間:07:51
原定時間:07:40
|
實際時間:09:41
原定時間:10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | NQZ - TAS |
實際時間:07:57
原定時間:07:50
|
實際時間:09:37
原定時間:09:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | NQZ - TAS |
實際時間:11:50
原定時間:11:40
|
實際時間:13:31
原定時間:13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | NQZ - TAS |
實際時間:10:48
原定時間:10:40
|
實際時間:12:27
原定時間:12:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | NQZ - TAS |
實際時間:18:46
原定時間:18:35
|
實際時間:20:21
原定時間:21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間:
原定時間:11:40
|
實際時間:
原定時間:13:30
|
航班延誤 |
| 4月3日 週五 |
實際時間:10:45
原定時間:10:40
|
實際時間:12:40
原定時間:12:40
|
已抵達 |
| 4月8日 週三 |
實際時間:07:51
原定時間:07:40
|
實際時間:09:41
原定時間:10:00
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:07:57
原定時間:07:50
|
實際時間:09:37
原定時間:09:50
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:11:50
原定時間:11:40
|
實際時間:13:31
原定時間:13:30
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:10:48
原定時間:10:40
|
實際時間:12:27
原定時間:12:40
|
已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:18:46
原定時間:18:35
|
實際時間:20:21
原定時間:21:00
|
已抵達 |