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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | TAS - NQZ |
實際時間:22:48
原定時間:22:00
|
實際時間:00:37
原定時間:00:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月18日 週四 | TAS - NQZ |
實際時間:04:17
原定時間:04:20
|
實際時間:05:57
原定時間:06:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月23日 週二 | TAS - NQZ |
實際時間:22:25
原定時間:22:00
|
實際時間:00:06
原定時間:00:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | TAS - NQZ |
實際時間:04:24
原定時間:04:20
|
實際時間:06:10
原定時間:06:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | TAS - NQZ |
實際時間:23:35
原定時間:22:00
|
實際時間:01:18
原定時間:00:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | TAS - NQZ |
實際時間:23:42
原定時間:22:20
|
實際時間:01:19
原定時間:00:25
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月25日 週四 | TAS - NQZ |
實際時間:04:39
原定時間:04:20
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實際時間:06:18
原定時間:06:25
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間:22:48
原定時間:22:00
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實際時間:00:37
原定時間:00:05
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已抵達 |
| 12月18日 週四 |
實際時間:04:17
原定時間:04:20
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實際時間:05:57
原定時間:06:25
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已抵達 |
| 12月23日 週二 |
實際時間:22:25
原定時間:22:00
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實際時間:00:06
原定時間:00:05
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已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:04:24
原定時間:04:20
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實際時間:06:10
原定時間:06:25
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已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間:23:35
原定時間:22:00
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實際時間:01:18
原定時間:00:05
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已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間:23:42
原定時間:22:20
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實際時間:01:19
原定時間:00:25
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已抵達 |
| 12月25日 週四 |
實際時間:04:39
原定時間:04:20
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實際時間:06:18
原定時間:06:25
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已抵達 |