G31637 高爾航空（戈爾航空）
維多利亞飛聖保羅航班
11月8日 週六
11月9日 週日
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已抵達
VIX
維多利亞, 11月8日 週六
11:48
已安排: 11:10
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
1
出發
飛行時間：1小時35分
到達
GRU
聖保羅, 11月8日 週六
13:06
已安排: 12:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 8小時57分內出發
VIX
維多利亞, 11月9日 週日
11:05
已安排: 11:05
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
GRU
聖保羅, 11月9日 週日
12:24
已安排: 12:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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G31637 航班詳情
航班 G31637 的客機型號為波音737-800，由 高爾航空（戈爾航空）營運，並設有最多203個座位。
波音737-800
航空公司：高爾航空（戈爾航空）
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位：最多203
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
G31637 航班時刻表
航班 G31637 最近一次飛行預計於11月8日 週六 11:28（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 13:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | VIX - GRU |
實際時間：11:48
原定時間：11:10
|
實際時間：13:06
原定時間：12:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月5日 週三 | VIX - GRU |
實際時間：12:16
原定時間：12:15
|
實際時間：13:40
原定時間：13:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | VIX - GRU |
實際時間：13:28
原定時間：12:15
|
實際時間：14:43
原定時間：13:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | VIX - GRU |
實際時間：12:36
原定時間：12:15
|
實際時間：13:47
原定時間：13:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | VIX - GRU |
實際時間：12:12
原定時間：12:15
|
實際時間：13:29
原定時間：13:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | VIX - GRU |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月7日 週五 | VIX - GRU |
實際時間：12:32
原定時間：12:15
|
實際時間：13:48
原定時間：13:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：11:48
原定時間：11:10
|
實際時間：13:06
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：12:16
原定時間：12:15
|
實際時間：13:40
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：13:28
原定時間：12:15
|
實際時間：14:43
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：12:36
原定時間：12:15
|
實際時間：13:47
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：12:12
原定時間：12:15
|
實際時間：13:29
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
已安排 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：12:32
原定時間：12:15
|
實際時間：13:48
原定時間：13:50
|
已抵達 |
G31637 航班準時率
G31637 將於11月8日 週六 11:28從歐里科·德·阿吉亞爾·塞勒斯機場出發，並於11月8日 週六 13:06抵達聖保羅機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為26分。
VIX (歐里科·德·阿吉亞爾·塞勒斯機場) - GRU (聖保羅機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
2 Nov
3
4
5
6
7
8 Nov
@whatflytime
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