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25分前已抵達
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月14日 週二 | AEP - SLA |
實際時間:05:12
原定時間:05:00
|
實際時間:07:13
原定時間:07:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月13日 週一 | SLA - AEP |
實際時間:08:01
原定時間:08:05
|
實際時間:09:49
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月10日 週五 | AEP - VDM |
實際時間:15:12
原定時間:15:05
|
實際時間:16:29
原定時間:16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月8日 週三 | EZE - SLA |
實際時間:15:16
原定時間:14:55
|
實際時間:17:14
原定時間:17:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月7日 週二 | AEP - SLA |
實際時間:05:08
原定時間:05:00
|
實際時間:07:08
原定時間:07:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月6日 週一 | SLA - AEP |
實際時間:08:06
原定時間:08:05
|
實際時間:09:42
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月3日 週五 | AEP - VDM |
實際時間:15:54
原定時間:15:45
|
實際時間:17:08
原定時間:17:30
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巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月14日 週二 |
實際時間:05:12
原定時間:05:00
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實際時間:07:13
原定時間:07:15
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已抵達 |
10月13日 週一 |
實際時間:08:01
原定時間:08:05
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實際時間:09:49
原定時間:10:10
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:15:12
原定時間:15:05
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實際時間:16:29
原定時間:16:50
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已抵達 |
10月8日 週三 |
實際時間:15:16
原定時間:14:55
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實際時間:17:14
原定時間:17:10
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:05:08
原定時間:05:00
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實際時間:07:08
原定時間:07:15
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已抵達 |
10月6日 週一 |
實際時間:08:06
原定時間:08:05
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實際時間:09:42
原定時間:10:10
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已抵達 |
10月3日 週五 |
實際時間:15:54
原定時間:15:45
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實際時間:17:08
原定時間:17:30
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已抵達 |