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預計於 7小時39分內出發
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月14日 週二 | SLA - AEP |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
10月13日 週一 | SLA - AEP |
實際時間:15:56
原定時間:15:55
|
實際時間:17:40
原定時間:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月11日 週六 | SLA - AEP |
實際時間:16:02
原定時間:15:55
|
實際時間:18:00
原定時間:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月10日 週五 | MDQ - EZE |
實際時間:21:41
原定時間:21:45
|
實際時間:22:30
原定時間:22:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月8日 週三 | SLA - AEP |
實際時間:16:00
原定時間:15:55
|
實際時間:17:32
原定時間:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月7日 週二 | SLA - AEP |
實際時間:19:45
原定時間:20:00
|
實際時間:21:33
原定時間:22:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月6日 週一 | SLA - AEP |
實際時間:15:56
原定時間:15:50
|
實際時間:17:35
原定時間:17:55
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巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月14日 週二 |
實際時間:
原定時間:20:00
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實際時間:
原定時間:22:05
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已安排 |
10月13日 週一 |
實際時間:15:56
原定時間:15:55
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實際時間:17:40
原定時間:18:00
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已抵達 |
10月11日 週六 |
實際時間:16:02
原定時間:15:55
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實際時間:18:00
原定時間:18:00
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:21:41
原定時間:21:45
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實際時間:22:30
原定時間:22:50
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已抵達 |
10月8日 週三 |
實際時間:16:00
原定時間:15:55
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實際時間:17:32
原定時間:18:00
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:19:45
原定時間:20:00
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實際時間:21:33
原定時間:22:05
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已抵達 |
10月6日 週一 |
實際時間:15:56
原定時間:15:50
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實際時間:17:35
原定時間:17:55
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已抵達 |