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預計於 12小時6分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | AEP - VDM |
實際時間:15:20
原定時間:15:10
|
實際時間:16:34
原定時間:16:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | AEP - VDM |
實際時間:15:42
原定時間:15:20
|
實際時間:16:59
原定時間:17:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | AEP - NQN |
實際時間:14:52
原定時間:14:15
|
實際時間:16:26
原定時間:16:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | AEP - MDZ |
實際時間:09:14
原定時間:09:05
|
實際時間:10:49
原定時間:11:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | AEP - TUC |
實際時間:
原定時間:07:50
|
實際時間:
原定時間:09:50
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | AEP - NQN |
實際時間:15:45
原定時間:14:15
|
實際時間:17:18
原定時間:16:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | AEP - NQN |
實際時間:15:17
原定時間:14:15
|
實際時間:16:52
原定時間:16:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:20
原定時間:15:10
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實際時間:16:34
原定時間:16:55
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:42
原定時間:15:20
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實際時間:16:59
原定時間:17:05
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:14:52
原定時間:14:15
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實際時間:16:26
原定時間:16:15
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:09:14
原定時間:09:05
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實際時間:10:49
原定時間:11:05
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:50
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實際時間:
原定時間:09:50
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已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:45
原定時間:14:15
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實際時間:17:18
原定時間:16:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:15:17
原定時間:14:15
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實際時間:16:52
原定時間:16:15
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已抵達 |