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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | AEP - CRD |
實際時間:05:28
原定時間:05:15
|
實際時間:07:36
原定時間:07:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | AEP - CRD |
實際時間:05:07
原定時間:05:00
|
實際時間:
原定時間:07:35
|
巴西航空工業公司190 | 已出發 |
| 9月5日 週六 | AEP - CRD |
實際時間:05:24
原定時間:05:15
|
實際時間:07:38
原定時間:07:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | AEP - SLA |
實際時間:16:05
原定時間:14:50
|
實際時間:17:53
原定時間:17:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | AEP - USH |
實際時間:16:17
原定時間:15:55
|
實際時間:19:39
原定時間:19:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | AEP - TUC |
實際時間:07:04
原定時間:06:55
|
實際時間:08:47
原定時間:08:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | AEP - USH |
實際時間:18:14
原定時間:17:55
|
實際時間:21:42
原定時間:21:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:05:28
原定時間:05:15
|
實際時間:07:36
原定時間:07:50
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:05:07
原定時間:05:00
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實際時間:
原定時間:07:35
|
已出發 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:05:24
原定時間:05:15
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實際時間:07:38
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:16:05
原定時間:14:50
|
實際時間:17:53
原定時間:17:05
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已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:16:17
原定時間:15:55
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實際時間:19:39
原定時間:19:35
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:07:04
原定時間:06:55
|
實際時間:08:47
原定時間:08:55
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:18:14
原定時間:17:55
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實際時間:21:42
原定時間:21:35
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已抵達 |