G36024 高爾航空（戈爾航空）
達拉斯飛華盛頓航班
1月23日 週五
1月25日 週日
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已抵達
DFW
達拉斯, 1月23日 週五
07:18
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C4
出發
飛行時間：2小時48分
到達
DCA
華盛頓, 1月23日 週五
10:37
已安排: 10:48
行李
11
客運大樓
T2
閘口
C32
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已安排
預計於 40小時21分內出發
DFW
達拉斯, 1月25日 週日
07:00
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時48分
到達
DCA
華盛頓, 1月25日 週日
10:48
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行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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G36024 航班詳情
航班 G36024 的客機型號為波音737-800，由 高爾航空（戈爾航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：高爾航空（戈爾航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
G36024 航班時刻表
航班 G36024 最近一次飛行預計於1月17日 週六 18:11（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 20:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | MIA - EWR |
實際時間：18:14
原定時間：18:11
|
實際時間：20:30
原定時間：21:23
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | MIA - EWR |
實際時間：19:15
原定時間：18:11
|
實際時間：21:22
原定時間：21:23
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | DFW - DCA |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：10:37
原定時間：10:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | MIA - EWR |
實際時間：18:24
原定時間：18:11
|
實際時間：20:43
原定時間：21:23
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | DFW - DCA |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：10:23
原定時間：10:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | MIA - EWR |
實際時間：18:36
原定時間：18:11
|
實際時間：21:12
原定時間：21:23
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | MIA - EWR |
實際時間：18:48
原定時間：18:11
|
實際時間：21:13
原定時間：21:23
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：18:14
原定時間：18:11
|
實際時間：20:30
原定時間：21:23
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：19:15
原定時間：18:11
|
實際時間：21:22
原定時間：21:23
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：10:37
原定時間：10:48
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：18:24
原定時間：18:11
|
實際時間：20:43
原定時間：21:23
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：10:23
原定時間：10:48
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：18:36
原定時間：18:11
|
實際時間：21:12
原定時間：21:23
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：18:48
原定時間：18:11
|
實際時間：21:13
原定時間：21:23
|
已抵達 |
G36024 航班準時率
G36024 將於1月17日 週六 18:11從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於1月17日 週六 20:38抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
20 Jan
23 Jan
@whatflytime
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