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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | MIA - PHL |
實際時間:14:51
原定時間:14:38
|
實際時間:17:06
原定時間:17:26
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | MIA - PHL |
實際時間:06:54
原定時間:06:40
|
實際時間:09:12
原定時間:09:27
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:15:22
原定時間:14:38
|
實際時間:17:31
原定時間:17:26
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:07:05
原定時間:06:40
|
實際時間:09:18
原定時間:09:27
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | MIA - PHL |
實際時間:
原定時間:14:38
|
實際時間:
原定時間:17:26
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月30日 週日 | MIA - PHL |
實際時間:06:51
原定時間:06:40
|
實際時間:09:05
原定時間:09:27
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | MIA - PHL |
實際時間:06:47
原定時間:06:40
|
實際時間:09:04
原定時間:09:27
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:14:51
原定時間:14:38
|
實際時間:17:06
原定時間:17:26
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:06:54
原定時間:06:40
|
實際時間:09:12
原定時間:09:27
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間:15:22
原定時間:14:38
|
實際時間:17:31
原定時間:17:26
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間:07:05
原定時間:06:40
|
實際時間:09:18
原定時間:09:27
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已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:38
|
實際時間:
原定時間:17:26
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已安排 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:06:51
原定時間:06:40
|
實際時間:09:05
原定時間:09:27
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:06:47
原定時間:06:40
|
實際時間:09:04
原定時間:09:27
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已抵達 |