G37691 高爾航空（戈爾航空）
布宜諾斯艾利斯飛弗洛里亞諾波利斯航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 8月26日 週二
20:36
已安排: 20:30
檢票口
008-015
客運大樓
--
閘口
20
出發
飛行時間：2小時
到達
FLN
弗洛里亞諾波利斯, 8月26日 週二
22:15
已安排: 22:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時59分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 8月27日 週三
20:30
已安排: 20:30
檢票口
008-015
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
FLN
弗洛里亞諾波利斯, 8月27日 週三
22:04
已安排: 22:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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G37691 航班詳情
航班 G37691 的客機型號為波音737MAX8，由 高爾航空（戈爾航空）營運，並設有--個座位。
航空公司：高爾航空（戈爾航空）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
G37691 航班時刻表
航班 G37691 最近一次飛行預計於8月27日 週三 20:30（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 22:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | AEP - FLN |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | AEP - FLN |
實際時間：20:36
原定時間：20:30
|
實際時間：22:15
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | AEP - FLN |
實際時間：23:47
原定時間：20:30
|
實際時間：01:28
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | AEP - FLN |
實際時間：22:50
原定時間：20:30
|
實際時間：00:46
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | AEP - FLN |
實際時間：20:41
原定時間：20:30
|
實際時間：22:17
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | AEP - FLN |
實際時間：20:56
原定時間：20:30
|
實際時間：22:28
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | AEP - FLN |
實際時間：21:01
原定時間：20:30
|
實際時間：22:54
原定時間：22:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：20:36
原定時間：20:30
|
實際時間：22:15
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：23:47
原定時間：20:30
|
實際時間：01:28
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：22:50
原定時間：20:30
|
實際時間：00:46
原定時間：22:30
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已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：20:41
原定時間：20:30
|
實際時間：22:17
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：20:56
原定時間：20:30
|
實際時間：22:28
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：21:01
原定時間：20:30
|
實際時間：22:54
原定時間：22:30
|
已抵達 |
G37691 航班準時率
G37691 將於8月27日 週三 20:30從荷西紐貝瑞機場出發，並於8月27日 週三 22:04抵達弗羅略拿波里機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為57分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - FLN (弗羅略拿波里機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
57min
延遲
160m
120m
80m
40m
準時
17 Aug
18
19
20
21
22
24 Aug
@whatflytime
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