G4371 忠實航空
辛辛那提飛拉斯維加斯航班
1月22日 週四
1月25日 週日
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已抵達
CVG
辛辛那提, 1月22日 週四
10:24
已安排: 10:15
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
A19
出發
飛行時間：4小時33分
到達
LAS
拉斯維加斯, 1月22日 週四
11:36
已安排: 11:48
行李
12
客運大樓
T1
閘口
A17
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已安排
預計於 40小時12分內出發
CVG
辛辛那提, 1月25日 週日
10:15
已安排: 10:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時33分
到達
LAS
拉斯維加斯, 1月25日 週日
11:48
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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G4371 航班詳情
航班 G4371 的客機型號為空中巴士A320，由 忠實航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A320
航空公司：忠實航空
飛行距離：--
機齡：22年8個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
G4371 航班時刻表
航班 G4371 最近一次飛行預計於1月22日 週四 10:15（當地時間）起飛，並於1月22日 週四 11:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | CVG - LAS |
實際時間：10:24
原定時間：10:15
|
實際時間：11:36
原定時間：11:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | CVG - LAS |
實際時間：10:17
原定時間：10:15
|
實際時間：11:02
原定時間：11:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | CVG - LAS |
實際時間：11:10
原定時間：10:15
|
實際時間：11:59
原定時間：11:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | CVG - LAS |
實際時間：10:24
原定時間：10:15
|
實際時間：11:16
原定時間：11:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | PGD - CVG |
實際時間：20:27
原定時間：20:19
|
實際時間：22:46
原定時間：22:38
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | CVG - LAS |
實際時間：10:24
原定時間：10:15
|
實際時間：11:07
原定時間：11:48
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | CVG - SFB |
實際時間：18:27
原定時間：18:14
|
實際時間：20:05
原定時間：20:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間：10:24
原定時間：10:15
|
實際時間：11:36
原定時間：11:48
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：10:17
原定時間：10:15
|
實際時間：11:02
原定時間：11:48
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：11:10
原定時間：10:15
|
實際時間：11:59
原定時間：11:48
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：10:24
原定時間：10:15
|
實際時間：11:16
原定時間：11:48
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：20:27
原定時間：20:19
|
實際時間：22:46
原定時間：22:38
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：10:24
原定時間：10:15
|
實際時間：11:07
原定時間：11:48
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：18:27
原定時間：18:14
|
實際時間：20:05
原定時間：20:20
|
已抵達 |
G4371 航班準時率
G4371 將於1月22日 週四 10:15從 辛辛那堤北肯塔基國際機場出發，並於1月22日 週四 11:16抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為89%。平均延誤時間為19分。
CVG ( 辛辛那堤北肯塔基國際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
89% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
23 Dec
30
8
11
15
18
22 Jan
@whatflytime
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