GF6746 海灣航空
芝加哥飛納許維爾航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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已安排
ORD
芝加哥, 10月13日 週一
20:29
已安排: 20:29
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
G1A
出發
飛行時間：1小時51分
到達
BNA
納許維爾, 10月13日 週一
21:31
已安排: 22:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
T1
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已安排
預計於 26小時27分內出發
ORD
芝加哥, 10月14日 週二
20:29
已安排: 20:29
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
K2
出發
飛行時間：1小時51分
到達
BNA
納許維爾, 10月14日 週二
22:20
已安排: 22:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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GF6746 航班詳情
航班 GF6746 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 海灣航空營運，並設有--個座位。
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GF6746 航班時刻表
航班 GF6746 最近一次飛行預計於10月14日 週二 20:29（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 22:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | ORD - BNA |
實際時間：
原定時間：20:29
|
實際時間：
原定時間：22:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 10月13日 週一 | ORD - BNA |
實際時間：
原定時間：20:29
|
實際時間：
原定時間：22:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 10月12日 週日 | ORD - BNA |
實際時間：20:51
原定時間：20:29
|
實際時間：21:51
原定時間：22:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | ORD - BNA |
實際時間：20:48
原定時間：20:29
|
實際時間：21:51
原定時間：22:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | ORD - BNA |
實際時間：23:31
原定時間：20:29
|
實際時間：00:26
原定時間：22:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | ORD - BNA |
實際時間：22:36
原定時間：20:29
|
實際時間：23:40
原定時間：22:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ORD - BNA |
實際時間：21:34
原定時間：20:29
|
實際時間：22:36
原定時間：22:20
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:29
|
實際時間：
原定時間：22:20
|
已安排 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:29
|
實際時間：
原定時間：22:20
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：20:51
原定時間：20:29
|
實際時間：21:51
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：20:48
原定時間：20:29
|
實際時間：21:51
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：23:31
原定時間：20:29
|
實際時間：00:26
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：22:36
原定時間：20:29
|
實際時間：23:40
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：21:34
原定時間：20:29
|
實際時間：22:36
原定時間：22:20
|
已抵達 |
GF6746 航班準時率
GF6746 將於10月14日 週二 20:29從奧黑爾國際機場出發，並於10月14日 週二 22:20抵達納什維爾機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為2小時16分。
ORD (奧黑爾國際機場) - BNA (納什維爾機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
136min
延遲
284m
213m
142m
71m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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