GJ3526 長龍航空
北京飛成都航班
9月7日 週日
9月8日 週一
9月9日 週二
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已出發
PEK
北京, 9月7日 週日
15:41
已安排: 15:30
檢票口
H1-H7
客運大樓
T2
閘口
A13
出發
飛行時間：3小時
到達
TFU
成都, 9月7日 週日
18:03
已安排: 18:30
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
5小時51分前已抵達
PEK
北京, 9月8日 週一
15:36
已安排: 15:30
檢票口
H1-H7
客運大樓
T2
閘口
27
出發
飛行時間：3小時
到達
TFU
成都, 9月8日 週一
18:08
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行李
16
客運大樓
T2
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已安排
PEK
北京, 9月9日 週二
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H1-H7
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：3小時
到達
TFU
成都, 9月9日 週二
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GJ3526 航班詳情
航班 GJ3526 的客機型號為空中巴士A321，由 長龍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,697公里
機齡：10年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
GJ3526 航班時刻表
航班 GJ3526 最近一次飛行預計於9月8日 週一 15:44（當地時間）起飛，並於9月8日 週一 18:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月8日 週一 | PEK - TFU |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：18:08
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | PEK - TFU |
實際時間：15:41
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 9月6日 週六 | PEK - TFU |
實際時間：15:38
原定時間：15:30
|
實際時間：18:09
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月5日 週五 | PEK - TFU |
實際時間：17:15
原定時間：15:30
|
實際時間：19:45
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | PEK - TFU |
實際時間：15:32
原定時間：15:30
|
實際時間：17:58
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | PEK - TFU |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：18:00
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | PEK - TFU |
實際時間：15:38
原定時間：15:30
|
實際時間：18:07
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月8日 週一 |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：18:08
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：15:41
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已出發 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：15:38
原定時間：15:30
|
實際時間：18:09
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：17:15
原定時間：15:30
|
實際時間：19:45
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：15:32
原定時間：15:30
|
實際時間：17:58
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：18:00
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：15:38
原定時間：15:30
|
實際時間：18:07
原定時間：18:30
|
已抵達 |
GJ3526 航班準時率
GJ3526 將於9月8日 週一 15:44從北京首都國際機場出發，並於9月8日 週一 18:06抵達成都天府國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
PEK (北京首都國際機場) - TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
@Whatflytime