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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | HFE - DLU |
實際時間:20:07
原定時間:20:05
|
實際時間:
原定時間:23:05
|
空中巴士A319neo | 已出發 |
9月7日 週日 | HFE - DLU |
實際時間:15:41
原定時間:15:40
|
實際時間:18:19
原定時間:18:40
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
9月5日 週五 | HFE - DLU |
實際時間:15:55
原定時間:15:40
|
實際時間:18:28
原定時間:18:40
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
9月3日 週三 | HFE - DLU |
實際時間:15:41
原定時間:15:40
|
實際時間:18:15
原定時間:18:40
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
9月1日 週一 | HFE - DLU |
實際時間:16:00
原定時間:15:40
|
實際時間:18:35
原定時間:18:40
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
8月31日 週日 | HFE - DLU |
實際時間:15:57
原定時間:15:40
|
實際時間:18:43
原定時間:18:40
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
8月29日 週五 | HFE - DLU |
實際時間:15:53
原定時間:15:40
|
實際時間:18:21
原定時間:18:40
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際時間:20:07
原定時間:20:05
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實際時間:
原定時間:23:05
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已出發 |
9月7日 週日 |
實際時間:15:41
原定時間:15:40
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實際時間:18:19
原定時間:18:40
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已抵達 |
9月5日 週五 |
實際時間:15:55
原定時間:15:40
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實際時間:18:28
原定時間:18:40
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:15:41
原定時間:15:40
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實際時間:18:15
原定時間:18:40
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:16:00
原定時間:15:40
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實際時間:18:35
原定時間:18:40
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:15:57
原定時間:15:40
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實際時間:18:43
原定時間:18:40
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:15:53
原定時間:15:40
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實際時間:18:21
原定時間:18:40
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已抵達 |