GJ8738 長龍航空
深圳飛杭州航班
8月28日 週五
8月29日 週六
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已抵達
SZX
深圳, 8月28日 週五
22:43
已安排: 22:30
檢票口
C
客運大樓
T3
閘口
338
出發
飛行時間：2小時10分
到達
HGH
杭州, 8月29日 週六
00:28
已安排: 00:40
行李
B5
客運大樓
T3
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：1小時55分
SZX
深圳, 8月29日 週六
00:25
已安排: 22:30
檢票口
C
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
HGH
杭州, 8月30日 週日
02:05
已安排: 00:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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GJ8738 航班詳情
航班 GJ8738 的客機型號為空中巴士A321neo，由 長龍航空營運，並設有202個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：202
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GJ8738 航班時刻表
航班 GJ8738 最近一次飛行預計於8月25日 週二 22:43（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 00:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | SZX - HGH |
實際時間：22:42
原定時間：22:30
|
實際時間：00:22
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | SZX - HGH |
實際時間：22:48
原定時間：22:30
|
實際時間：00:35
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | SZX - HGH |
實際時間：22:43
原定時間：22:30
|
實際時間：00:28
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | SZX - HGH |
實際時間：00:19
原定時間：22:30
|
實際時間：01:57
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | SZX - HGH |
實際時間：22:50
原定時間：22:30
|
實際時間：00:41
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | SZX - HGH |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 8月27日 週四 | SZX - HGH |
實際時間：22:57
原定時間：22:30
|
實際時間：00:39
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：22:42
原定時間：22:30
|
實際時間：00:22
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：22:48
原定時間：22:30
|
實際時間：00:35
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：22:43
原定時間：22:30
|
實際時間：00:28
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：00:19
原定時間：22:30
|
實際時間：01:57
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：22:50
原定時間：22:30
|
實際時間：00:41
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:30
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
航班延誤 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：22:57
原定時間：22:30
|
實際時間：00:39
原定時間：00:40
|
已抵達 |
GJ8738 航班準時率
GJ8738 將於8月25日 週二 22:43從深圳機場（寶安機場）出發，並於8月25日 週二 00:22抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為57%。平均延誤時間為49分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
57% 準時 -
平均延誤：
49min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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