GJ8759 長龍航空
杭州飛東營航班
8月5日 週二
8月6日 週三
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已抵達
HGH
杭州, 8月5日 週二
06:14
已安排: 06:10
檢票口
F17-F29
客運大樓
T3
閘口
B90
出發
飛行時間：2小時
到達
DOY
東營, 8月5日 週二
07:45
已安排: 08:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
2小時40分前已抵達
HGH
杭州, 8月6日 週三
07:27
已安排: 06:55
檢票口
F16-F29
客運大樓
T3
閘口
B34
出發
飛行時間：2小時
到達
DOY
東營, 8月6日 週三
09:01
已安排: 08:55
行李
--
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--
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--
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GJ8759 航班詳情
航班 GJ8759 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 長龍航空營運，並設有156個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,012公里
機齡：4年8個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GJ8759 航班時刻表
航班 GJ8759 最近一次飛行預計於8月6日 週三 06:55（當地時間）起飛，並於8月6日 週三 08:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月6日 週三 | HGH - DOY |
實際時間：07:27
原定時間：06:55
|
實際時間：09:01
原定時間：08:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | HGH - DOY |
實際時間：06:14
原定時間：06:10
|
實際時間：07:45
原定時間：08:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月4日 週一 | HGH - DOY |
實際時間：07:22
原定時間：06:55
|
實際時間：08:55
原定時間：08:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月3日 週日 | HGH - DOY |
實際時間：07:12
原定時間：06:55
|
實際時間：08:42
原定時間：08:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | HGH - DOY |
實際時間：06:15
原定時間：06:10
|
實際時間：07:53
原定時間：08:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | HGH - DOY |
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
實際時間：09:19
原定時間：09:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | HGH - DOY |
實際時間：06:07
原定時間：06:10
|
實際時間：07:42
原定時間：08:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月6日 週三 |
實際時間：07:27
原定時間：06:55
|
實際時間：09:01
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：06:14
原定時間：06:10
|
實際時間：07:45
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：07:22
原定時間：06:55
|
實際時間：08:55
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：07:12
原定時間：06:55
|
實際時間：08:42
原定時間：08:55
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：06:15
原定時間：06:10
|
實際時間：07:53
原定時間：08:10
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
實際時間：09:19
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：06:07
原定時間：06:10
|
實際時間：07:42
原定時間：08:10
|
已抵達 |
GJ8759 航班準時率
GJ8759 將於8月6日 週三 06:55從杭州機場（杭州蕭山國際機場）出發，並於8月6日 週三 08:58抵達東營機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）) - DOY (東營機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
30 Jul
31
1
2
3
4
5 Aug
@whatflytime
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