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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月13日 週三 | NNG - HAK |
實際時間:22:00
原定時間:22:10
|
實際時間:22:55
原定時間:23:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月11日 週一 | NNG - HAK |
實際時間:23:19
原定時間:23:20
|
實際時間:00:10
原定時間:00:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月8日 週五 | NNG - HAK |
實際時間:21:59
原定時間:22:10
|
實際時間:22:44
原定時間:23:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月6日 週三 | NNG - HAK |
實際時間:00:55
原定時間:23:40
|
實際時間:01:41
原定時間:00:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月4日 週一 | NNG - HAK |
實際時間:22:38
原定時間:22:10
|
實際時間:23:24
原定時間:23:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月1日 週五 | NNG - HAK |
實際時間:22:10
原定時間:22:10
|
實際時間:22:58
原定時間:23:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
7月30日 週三 | NNG - HAK |
實際時間:22:15
原定時間:22:10
|
實際時間:22:59
原定時間:23:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月13日 週三 |
實際時間:22:00
原定時間:22:10
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實際時間:22:55
原定時間:23:15
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已抵達 |
8月11日 週一 |
實際時間:23:19
原定時間:23:20
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實際時間:00:10
原定時間:00:25
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已抵達 |
8月8日 週五 |
實際時間:21:59
原定時間:22:10
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實際時間:22:44
原定時間:23:15
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已抵達 |
8月6日 週三 |
實際時間:00:55
原定時間:23:40
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實際時間:01:41
原定時間:00:45
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已抵達 |
8月4日 週一 |
實際時間:22:38
原定時間:22:10
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實際時間:23:24
原定時間:23:15
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已抵達 |
8月1日 週五 |
實際時間:22:10
原定時間:22:10
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實際時間:22:58
原定時間:23:15
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已抵達 |
7月30日 週三 |
實際時間:22:15
原定時間:22:10
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實際時間:22:59
原定時間:23:15
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已抵達 |