GS6681 天津航空
呼和浩特飛赤峰航班
7月14日 週二
7月16日 週四
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已抵達
HET
呼和浩特, 7月14日 週二
15:25
已安排: 15:25
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時25分
到達
CIF
赤峰, 7月14日 週二
16:28
已安排: 16:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 28小時42分內出發
HET
呼和浩特, 7月16日 週四
15:25
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檢票口
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出發
飛行時間：1小時25分
到達
CIF
赤峰, 7月16日 週四
16:50
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--
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--
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--
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GS6681 航班詳情
航班 GS6681 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 天津航空營運，並設有86個座位。
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位：86
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
GS6681 航班時刻表
航班 GS6681 最近一次飛行預計於6月30日 週二 15:32（當地時間）起飛，並於6月30日 週二 17:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月30日 週二 | HET - CIF |
實際時間：16:29
原定時間：15:25
|
實際時間：17:38
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月2日 週四 | HET - CIF |
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
實際時間：16:33
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | HET - CIF |
實際時間：15:32
原定時間：15:25
|
實際時間：16:51
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月4日 週六 | HET - CIF |
實際時間：15:44
原定時間：15:25
|
實際時間：16:48
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | HET - CIF |
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
實際時間：19:55
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達（改道後） |
| 7月14日 週二 | HET - CIF |
實際時間：15:25
原定時間：15:25
|
實際時間：16:28
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | HET - CIF |
實際時間：15:42
原定時間：15:25
|
實際時間：16:47
原定時間：16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月30日 週二 |
實際時間：16:29
原定時間：15:25
|
實際時間：17:38
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 7月2日 週四 |
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
實際時間：16:33
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：15:32
原定時間：15:25
|
實際時間：16:51
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 7月4日 週六 |
實際時間：15:44
原定時間：15:25
|
實際時間：16:48
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
實際時間：19:55
原定時間：16:50
|
已抵達（改道後） |
| 7月14日 週二 |
實際時間：15:25
原定時間：15:25
|
實際時間：16:28
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：15:42
原定時間：15:25
|
實際時間：16:47
原定時間：16:50
|
已抵達 |
GS6681 航班準時率
GS6681 將於6月30日 週二 15:32從呼和浩特機場（白塔國際機場）出發，並於6月30日 週二 17:36抵達赤峰玉龍機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為15分。
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - CIF (赤峰玉龍機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
30 Jun
2
4
7
9
11
14 Jul
@whatflytime
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