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15小時50分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | DAD - PUS |
實際時間:00:55
原定時間:00:30
|
實際時間:06:39
原定時間:06:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月14日 週六 | DAD - PUS |
實際時間:01:25
原定時間:00:30
|
實際時間:07:05
原定時間:06:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | DAD - PUS |
實際時間:01:21
原定時間:00:30
|
實際時間:06:58
原定時間:06:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | DAD - PUS |
實際時間:00:56
原定時間:00:30
|
實際時間:06:54
原定時間:06:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | DAD - PUS |
實際時間:00:55
原定時間:00:30
|
實際時間:06:41
原定時間:06:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | DAD - PUS |
實際時間:01:05
原定時間:00:30
|
實際時間:06:48
原定時間:06:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | DAD - PUS |
實際時間:00:59
原定時間:00:30
|
實際時間:06:57
原定時間:06:50
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空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間:00:55
原定時間:00:30
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實際時間:06:39
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 3月14日 週六 |
實際時間:01:25
原定時間:00:30
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實際時間:07:05
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間:01:21
原定時間:00:30
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實際時間:06:58
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間:00:56
原定時間:00:30
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實際時間:06:54
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:00:55
原定時間:00:30
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實際時間:06:41
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:01:05
原定時間:00:30
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實際時間:06:48
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間:00:59
原定時間:00:30
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實際時間:06:57
原定時間:06:50
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已抵達 |