HD059 北海道國際航空（Air Do）
東京飛函館航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
HND
東京, 11月3日 週二
14:57
已安排: 14:40
檢票口
A,B
客運大樓
T2
閘口
56
出發
飛行時間：1小時20分
到達
HKD
函館, 11月3日 週二
15:57
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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已抵達
7小時54分前已抵達
HND
東京, 11月4日 週三
15:24
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檢票口
A,B
客運大樓
T2
閘口
56
出發
飛行時間：1小時20分
到達
HKD
函館, 11月4日 週三
16:22
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行李
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D
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HD059 航班詳情
航班 HD059 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 北海道國際航空（Air Do）營運，並設有288個座位。
航空公司：北海道國際航空（Air Do）
飛行距離：--
機齡：24年4個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
HD059 航班時刻表
航班 HD059 最近一次飛行預計於11月1日 週日 15:15（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 16:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | HND - HKD |
實際時間：15:35
原定時間：14:40
|
實際時間：16:36
原定時間：16:00
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | HND - HKD |
實際時間：15:30
原定時間：14:40
|
實際時間：16:27
原定時間：16:00
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | HND - HKD |
實際時間：15:24
原定時間：14:40
|
實際時間：16:22
原定時間：16:00
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | HND - HKD |
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
實際時間：15:46
原定時間：16:00
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | HND - HKD |
實際時間：15:02
原定時間：14:40
|
實際時間：15:58
原定時間：16:00
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | HND - HKD |
實際時間：15:15
原定時間：14:40
|
實際時間：16:11
原定時間：16:00
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | HND - HKD |
實際時間：14:57
原定時間：14:40
|
實際時間：15:57
原定時間：16:00
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：15:35
原定時間：14:40
|
實際時間：16:36
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：15:30
原定時間：14:40
|
實際時間：16:27
原定時間：16:00
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：15:24
原定時間：14:40
|
實際時間：16:22
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
實際時間：15:46
原定時間：16:00
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：15:02
原定時間：14:40
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實際時間：15:58
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：15:15
原定時間：14:40
|
實際時間：16:11
原定時間：16:00
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：14:57
原定時間：14:40
|
實際時間：15:57
原定時間：16:00
|
已抵達 |
HD059 航班準時率
HD059 將於11月1日 週日 15:15從羽田機場出發，並於11月1日 週日 16:40抵達函館機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為35分。
HND (羽田機場) - HKD (函館機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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