HD120 北海道國際航空（Air Do）
札幌飛大阪航班
1月21日 週三
1月22日 週四
1月23日 週五
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已抵達
CTS
札幌, 1月21日 週三
17:00
已安排: 16:40
檢票口
B,C
客運大樓
D
閘口
3
出發
飛行時間：2小時5分
到達
UKB
大阪, 1月21日 週三
18:51
已安排: 18:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
1小時39分前已抵達
CTS
札幌, 1月22日 週四
17:01
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B,C
客運大樓
D
閘口
5
出發
飛行時間：2小時5分
到達
UKB
大阪, 1月22日 週四
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--
客運大樓
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已安排
CTS
札幌, 1月23日 週五
16:40
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B,C
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D
閘口
--
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飛行時間：2小時5分
到達
UKB
大阪, 1月23日 週五
18:45
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--
客運大樓
--
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HD120 航班詳情
航班 HD120 的客機型號為波音 737，由 北海道國際航空（Air Do）營運，並設有144個座位。
波音 737
航空公司：北海道國際航空（Air Do）
飛行距離：--
機齡：19年
座位：144
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
HD120 航班時刻表
航班 HD120 最近一次飛行預計於1月17日 週六 16:40（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 18:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | CTS - UKB |
實際時間：16:44
原定時間：16:40
|
實際時間：18:40
原定時間：18:45
|
波音 737 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | CTS - UKB |
實際時間：17:01
原定時間：16:40
|
實際時間：18:49
原定時間：18:45
|
波音 737 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | CTS - UKB |
實際時間：16:57
原定時間：16:40
|
實際時間：18:42
原定時間：18:45
|
波音 737 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | CTS - UKB |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
波音 737 | 航班取消 |
| 1月16日 週五 | CTS - UKB |
實際時間：17:05
原定時間：16:40
|
實際時間：18:50
原定時間：18:45
|
波音 737 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | CTS - UKB |
實際時間：17:00
原定時間：16:40
|
實際時間：18:51
原定時間：18:45
|
波音 737 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | CTS - UKB |
實際時間：17:03
原定時間：16:40
|
實際時間：18:48
原定時間：18:45
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：16:44
原定時間：16:40
|
實際時間：18:40
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：17:01
原定時間：16:40
|
實際時間：18:49
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：16:57
原定時間：16:40
|
實際時間：18:42
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
航班取消 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：17:05
原定時間：16:40
|
實際時間：18:50
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：17:00
原定時間：16:40
|
實際時間：18:51
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：17:03
原定時間：16:40
|
實際時間：18:48
原定時間：18:45
|
已抵達 |
HD120 航班準時率
HD120 將於1月17日 週六 16:40從新千歲機場出發，並於1月17日 週六 18:32抵達神户機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為14分。
CTS (新千歲機場) - UKB (神户機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
15 Jan
16
17
18
19
20
21 Jan
@whatflytime
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