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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | TAS - CXR |
實際時間:02:12
原定時間:00:50
|
實際時間:11:30
原定時間:10:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | TAS - CXR |
實際時間:01:48
原定時間:01:20
|
實際時間:10:30
原定時間:10:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | TAS - CXR |
實際時間:02:29
原定時間:01:30
|
實際時間:11:45
原定時間:11:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | TAS - CXR |
實際時間:01:27
原定時間:00:50
|
實際時間:10:40
原定時間:10:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | TAS - CXR |
實際時間:01:51
原定時間:01:50
|
實際時間:11:02
原定時間:11:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | TAS - CXR |
實際時間:02:06
原定時間:01:30
|
實際時間:10:42
原定時間:11:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | TAS - CXR |
實際時間:01:06
原定時間:00:50
|
實際時間:09:47
原定時間:10:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間:02:12
原定時間:00:50
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實際時間:11:30
原定時間:10:20
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已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:01:48
原定時間:01:20
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實際時間:10:30
原定時間:10:50
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已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:02:29
原定時間:01:30
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實際時間:11:45
原定時間:11:00
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:01:27
原定時間:00:50
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實際時間:10:40
原定時間:10:20
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已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:01:51
原定時間:01:50
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實際時間:11:02
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:02:06
原定時間:01:30
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實際時間:10:42
原定時間:11:00
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:01:06
原定時間:00:50
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實際時間:09:47
原定時間:10:20
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已抵達 |