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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月12日 週五 | TAS - CXR |
實際時間:
原定時間:02:50
|
實際時間:12:29
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月9日 週二 | TAS - CXR |
實際時間:03:10
原定時間:02:50
|
實際時間:12:22
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月5日 週五 | TAS - CXR |
實際時間:04:07
原定時間:02:50
|
實際時間:13:19
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月2日 週二 | TAS - CXR |
實際時間:03:09
原定時間:02:50
|
實際時間:12:22
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月29日 週五 | TAS - CXR |
實際時間:03:02
原定時間:02:50
|
實際時間:12:12
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月26日 週二 | TAS - CXR |
實際時間:04:51
原定時間:02:50
|
實際時間:14:01
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月22日 週五 | TAS - CXR |
實際時間:03:13
原定時間:02:50
|
實際時間:12:23
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月12日 週五 |
實際時間:
原定時間:02:50
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實際時間:12:29
原定時間:12:10
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已抵達 |
9月9日 週二 |
實際時間:03:10
原定時間:02:50
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實際時間:12:22
原定時間:12:10
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已抵達 |
9月5日 週五 |
實際時間:04:07
原定時間:02:50
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實際時間:13:19
原定時間:12:10
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:03:09
原定時間:02:50
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實際時間:12:22
原定時間:12:10
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:03:02
原定時間:02:50
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實際時間:12:12
原定時間:12:10
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已抵達 |
8月26日 週二 |
實際時間:04:51
原定時間:02:50
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實際時間:14:01
原定時間:12:10
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已抵達 |
8月22日 週五 |
實際時間:03:13
原定時間:02:50
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實際時間:12:23
原定時間:12:10
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已抵達 |